后疫情時代，自由和隱私的突出優(yōu)勢帶動了租車需求快速上升。

汽車租賃企業(yè)迎來市場爆發(fā)窗口。

我們的記者楊冉

建議目前國內(nèi)租車企業(yè)超過145萬家伴隨著行業(yè)的快速發(fā)展，仍然存在一些問題和不足專家呼吁:建立汽車租賃行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)逐步公開透明

伴隨著中秋國慶假期的結(jié)束，各大出行平臺最近幾天陸續(xù)交出了假期出行的答卷報告顯示，伴隨著兩天出行需求的集中釋放，私密性更好，出行更靈活的go on road trip的普及是前所未有的受此影響，自動駕駛汽車租賃市場也異常火爆無論是CAR Inc，攜程還是高科，雙節(jié)期間各租車企業(yè)訂單暴增

業(yè)內(nèi)專家認為，后疫情時代，人們更加注重車輛的衛(wèi)生，消毒，安全，獨立，舒適，租車自駕出行持續(xù)升溫汽車租賃市場正處于市場爆發(fā)的窗口期，未來汽車租賃及自動駕駛行業(yè)有望進入持續(xù)高速發(fā)展的快車道

去公路旅行文若岱霍汽車租賃市場

想了很久，還是覺得租車開車最方便今年國慶黃金周期間，來自河北秦皇島的崔老師來到北京，選擇了租車自駕游除了參觀故宮，長城和其他必看景點，他還參觀了環(huán)球影城和北京郊區(qū)的古北水鄉(xiāng)

最近幾年來，強烈的隱私性，高安全性以及出行的便利性，使得人們對公路出行的需求越來越高據(jù)文化和旅游部統(tǒng)計，10月1日至7日，國內(nèi)游客5.15億人次，其中55.8%選擇了汽車出行，較去年增長10個百分點

公路旅行的日益流行也點燃了汽車租賃市場記者了解到，今年中秋國慶長假期間，租車平臺業(yè)務(wù)非常火爆，部分門店訂單爆滿在這樣的背景下，很多租車平臺都在雙節(jié)期間提高了租車價格當(dāng)一些特殊車型的價格翻倍時，仍然很難買到汽車很多平臺也設(shè)置了最低租車時間，低于最低時間租車很難

根據(jù)攜程的數(shù)據(jù)，今年中秋節(jié)期間，租車訂單數(shù)量較2019年增長了77%CAR Inc .第十一大出行數(shù)據(jù)顯示，今年國慶黃金周期間，租車訂單總量大幅增長，日均預(yù)訂量較2020年同期增長近35%根據(jù)旅行數(shù)據(jù)，來自不同地方的公路旅行訂單占國慶訂單總數(shù)的73%高鐵加租車，自駕成為中國人長途出行的新趨勢，高鐵站租車訂單增長50%

摩根士丹利相關(guān)報告預(yù)測，汽車租賃和自動駕駛將成為配套飛機，高鐵等大型交通工具的主流出行服務(wù)，未來前景看好。

多種因素使汽車租賃公司受益。馬蜂窩旅游大數(shù)據(jù)也顯示，公路旅行和是今年十一黃金周的主題。據(jù)馬蜂巢發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，近期平臺上自駕渠道的訪問量再創(chuàng)新高，“自駕”搜索的人氣增長超過150%，其中“千島湖自駕攻略”排名第一。

近兩三年來，國家相繼出臺了租車平臺和基礎(chǔ)配套設(shè)施的配套政策日前，商務(wù)部辦公廳發(fā)布《商務(wù)領(lǐng)域促進汽車消費工作指引》，《地方促進汽車消費經(jīng)驗做法》號文，提出拓展汽車租賃市場完善機場，火車站等交通樞紐和客流集散中心停車設(shè)施，吸引企業(yè)發(fā)展汽車租賃業(yè)務(wù)鼓勵汽車租賃企業(yè)擴大網(wǎng)點覆蓋面，優(yōu)化營業(yè)網(wǎng)點布局，提供一租多付一城多付等服務(wù)，發(fā)展長租，短租，分時租賃等多種租賃模式，利用信息技術(shù)，整合車輛預(yù)約，車輛取還，電子支付，保險一站式服務(wù)

此外，擁有無車人口的擴大和部分地區(qū)限購限行政策的出臺進一步擴大了

日前，易觀發(fā)布《中國租車市場年度綜合分析2021》報告顯示，中國汽車租賃市場在經(jīng)歷了探索期和市場初創(chuàng)期后，目前正進入快速發(fā)展期2021年，中國汽車租賃市場規(guī)模將達到849.24億元，同比增長32.8%預(yù)計2022年中國汽車租賃市場總規(guī)模將超過1000億元，達到1061.56億元，同比增長25%

在這個千億級別的市場中，經(jīng)過大浪淘沙，形成了相對穩(wěn)定的市場格局從企業(yè)角度來看，CAR Inc .和怡海租車無疑是龍頭企業(yè)，而首汽租車，李安東云，悟空租車，攜程租車，EVCARD，Gofun Travel和小菊租車則躋身市場二，三梯隊

促進行業(yè)的開放和透明。。

在汽車租賃行業(yè)高速發(fā)展的同時，存在的問題和不足也在阻礙著行業(yè)的發(fā)展。

根據(jù)攜程對用戶的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相比價格，用戶最關(guān)心的是租車過程中的各種保障，超過90%的用戶希望改變傳統(tǒng)的租車押金模式車輛狀況，燃料服務(wù)費等也是核心問題租車保險賠償?shù)呐妒欠袂逦该鳎榆囬T店的服務(wù)質(zhì)量是否可靠，是否有客服提供全程服務(wù)，訂單能否支持退改等也都很強此外，支持免費跨市返車的路線很少，大部分城市之間的跨市返車收費高也是消費者吐槽較多的一點

數(shù)據(jù)顯示，在美國，約35%的新車銷售是由租車公司完成的，而在公交車采購方面，租車公司的比例更高，最近幾年來甚至超過了50%與歐美汽車租賃市場相比，目前我國汽車租賃行業(yè)整體規(guī)模小，分散，薄弱雖然從事汽車租賃的企業(yè)很多，但規(guī)模普遍較小，網(wǎng)點分布不完善

業(yè)內(nèi)專家建議，為了實現(xiàn)汽車租賃市場更好的發(fā)展，應(yīng)該對其進行完善。

人信用體系，加強汽車租賃熱風(fēng)險防范，同時要制定汽車租賃業(yè)務(wù)法律法規(guī)，提高準(zhǔn)入門檻，規(guī)范企業(yè)競爭，引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)展，建立汽車租賃行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動行業(yè)逐漸走向公開透明。

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