疫情過后，上海汽車行業正在加快復工和復工時間包括特斯拉Giga上海和上海汽車公司臨港工廠在內的頭部工廠已經恢復雙班生產

SAIC 9日公布的數據顯示，5月份，該公司銷售整車36.4萬輛，正逐漸走出疫情其中，新能源汽車銷量近7.2萬輛，同比增長56.6%，海外市場銷量達8.6萬輛，同比增長97%

面對疫情帶來的嚴峻挑戰，SAIC在做好各項防疫工作的同時，積極推進產業鏈和供應鏈復產，不斷加快產銷恢復步伐日前，SAIC客車公司臨港工廠開始了雙班生產壓力測試目前產能是單班生產的兩倍左右，接近滿產的80%左右

伴隨著疫情得到有效控制，長三角地區汽車產業鏈供應鏈正逐漸恢復正常預計從6月中旬開始，SAIC乘用車公司，上汽大眾和SAIC通用汽車都將在滬實現雙班生產，SAIC集團的產銷有望恢復增長

據記者特斯拉中國了解，自4月19日復產以來，特斯拉Giga上海工廠已下線超過4萬輛汽車，產能利用率恢復至100%同時，這家工廠也積極帶動和幫助整個產業鏈高效復工，推動新能源汽車產業鏈從生產到物流，從銷售到交付盡快回歸常態

根據該聯合會公布的數據，特斯拉5月銷量為32，165輛，其中22，340輛出口到歐洲，澳大利亞，日本等地今年1—5月，特斯拉共交付215，851輛汽車，同比增長超過50%

數百家特斯拉供應商不僅遍布全國，還包括許多海外供應環節有關部門通過帶動和提振關鍵零部件供應和倉儲物流，帶動相關產業鏈伴隨著特斯拉復工復工

企業頭部的工廠生產正在加速恢復，R&D時期的自動駕駛企業也在搶工時。

自動駕駛領域的科技公司有道智途的5G+L4智能重卡項目，在疫情下測試馬不停蹄，分批分階段復工搶工時按照計劃，到2022年底，企業在東海大橋上進行的減員測試將從目前的5名安全員逐步減少到2名安全員，即除了第一輛車和最后一輛車，中間三輛車將沒有安全員，從而實現更高程度的自動駕駛運營該措施有望有效提升東海大橋通行效率30%至40%

優之途自主研發的新型無人駕駛純電動智能轉運車，可實現港口，碼頭24小時無人操作疫情期間，試制團隊主動進行科研攻關，按原計劃完成了首輛車下線和現場動態測試按照計劃，無人駕駛純電動智能轉運車將于下半年在青島港開始商業運營

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。