日前，銳科達發布2022年半年報稱，今年1—6月，公司實現營收7.34億元，同比增長112.57%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.26億元，同比增長242.82%。

對于業績的變化，銳科達表示:新能源業務增長迅速，銷售收入增加。

毛利率有望保持穩定增長。

《證券日報》記者了解到，銳科達是一家專業從事連接器產品的R&D，生產，銷售和服務的國家級專業化新型小巨人企業其主要產品包括連接器，連接器組件和模塊等是具有R&D和生產光，電，微波，高速數據和流體連接器產品能力的企業之一截至2022年6月末，公司總資產19.79億元，較年初增長28.74%，歸屬于母公司所有者權益10.88億元，較年初增長9.11%

2022年上半年，新能源汽車市場繼續高歌猛進，滲透率持續提升，帶動了銳科達汽車業務板塊的快速發展報告期內，銳科達簽訂合同/訂單合計10.04億元，其中新能源汽車及儲能產品合計8.78億元，占比87.45%，通信產品合計7，701萬元，占比7.67%，工業及其他產品合計4，899萬元，占比4.88%

同時，盈利能力進一步加強報告期內，瑞科達的毛利率和凈利潤率均較上月有所上升2022年第二季度，公司毛利率達到27.95%，同比上升5.19個百分點，環比上升2.98個百分點凈利率達到18.85%，同比上升8.54個百分點，環比上升3.44個百分點公司毛利率和凈利潤率持續改善，主要是由于公司不斷推出具有競爭力的連接器芯片，以及公司數字化制造方式的應用有券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示

產品研發方面，報告期內，銳科達R&D投資3223.54萬元，同比增長94.28%2022年上半年，公司成立成都R&D中心和成都科技R&D團隊，主要從事低頻，高速背板等連接器的研發，新增技術人員57人，申請專利7項，新增授權專利15項，相繼研發出智能網聯高速連接器，第二代乘用車和商用車電連接器，第四代高壓連接器，儲能連接器目前，公司已經形成了包括高壓連接器，換電連接器，儲能連接器，電子母線，智能網聯高速連接器在內的豐富產品矩陣

信達證券分析師蔣英表示:目前，新能源汽車行業仍處于高景氣區間，對車輛連接器產品需求旺盛同時，銳科達積極投資R&D和新產品，未來公司連接器產品的毛利率有望繼續保持穩定提升的趨勢

連接器市場將超過900億美元。

連接器是連接電子電路的橋梁，是電子系統設備之間傳輸和交換電流或光信號的關鍵電子元件之一最近幾年來，受益于新能源汽車產業的快速發展，全球連接器市場整體呈現穩步增長趨勢

根據BishopAssociates的數據，全球連接器市場已經從2011年的489億美元增長到2021年的779.9億美元連接器行業對下游應用領域的變化比較敏感，終端市場的規模增長和技術變革將推動連接器市場在未來繼續擴大預計2023年全球連接器市場將超過900億美元2021年，中國連接器市場規模為249.78億美元，同比增長23.8%

談及連接器行業的發展，廣科咨詢首席策略分析師沈夢對《證券日報》記者表示:汽車領域是目前連接器最大的應用領域與傳統燃油汽車相比，新能源汽車對連接器的需求大幅增加高壓連接器的材料成本，屏蔽，阻燃要求高于傳統低壓連接器，單循環連接器在新能源汽車中的價值遠高于傳統燃油汽車，通信是連接器的第二大應用領域，具體要求主要是網絡設備，網絡基礎設施，線纜設備等總體來看，伴隨著新能源汽車的快速發展和5G應用的普及，連接器領域正在經歷快速發展目前在高端連接器市場，泰科，安費諾，莫仕等全球龍頭企業仍處于主導地位，國內廠商正在快速崛起

值得一提的是，為了搶占行業發展先機，最近幾年來，包括銳科達在內的眾多上市公司，如AVIC光電，信威通信，德潤電子，丁童科技等，增加了連接器的布局。

對此，深科院院長張曉容對《證券日報》記者表示:企業紛紛布局連接器領域主要原因是伴隨著新能源汽車產業的快速發展，汽車領域將給連接器行業帶來巨大的增量全球連接器行業目前正處于快速發展時期在這種發展趨勢下，專門從事R&D，連接器產品生產和銷售的企業將顯著受益

近期，據銳科定增6.83億元，項目的落地將使公司核心技術進一步產業化，為其深度參與未來產業變革提供發展動力，同時受益于新能源汽車產業的快速發展預計該公司將爭奪更大的市場份額張曉容補充道

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