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比亞迪CTB技術(shù)是基準(zhǔn)CTC技術(shù)seal車型是第一個(gè)使用的

來源:東方財(cái)富 作者:葉子琪 發(fā)布時(shí)間:2022-05-25 18:24   閱讀量:5893   

事件

5月20日下午3: 00,比亞迪發(fā)布CTB電池體一體化技術(shù),開啟seal車型預(yù)售,售價(jià)21.28—28.98萬。

比亞迪舉辦你好,新世界騰勢(shì)品牌發(fā)布會(huì),介紹騰勢(shì)品牌及首款車型D9。

投資要點(diǎn)

比亞迪CTB技術(shù)是基準(zhǔn)CTC技術(shù),seal車型是第一個(gè)使用的比亞迪CTB技術(shù)是特斯拉的CTC技術(shù),這是標(biāo)桿兩者都使用了上電池蓋,而不是下車身地板,節(jié)省了一層地板的空間CTB技術(shù)通過整合下車身地板和上電池蓋,成為整車的CTB夾層結(jié)構(gòu)CTB技術(shù)實(shí)際上是電池和車身的集成,CTC技術(shù)是電池底盤的集成與CTC技術(shù)相比,比亞迪的CTB技術(shù)更輕,抗扭剛度更高,可拆卸性和密封性更好,電池維護(hù)更方便,但散熱效果更差印章模型是預(yù)售的密封條整體造型低矮,運(yùn)動(dòng)感十足采用CTB電池集成技術(shù),有四種不同配置預(yù)售價(jià)分別為21.28萬,22.58萬,26.28萬,28.98萬

投資建議:看好電動(dòng)汽車在電動(dòng)化,智能化轉(zhuǎn)型背景下的長(zhǎng)期發(fā)展,建議長(zhǎng)期關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。

風(fēng)險(xiǎn)因素:電動(dòng)車銷量不達(dá)預(yù)期,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,原材料價(jià)格持續(xù)上漲,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策不確定性。

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