12月31日上午，中國汽車技術研究中心有限公司與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)在京聯(lián)合召開“C-NCAP熱銷車型——第三代哈弗H6側(cè)面碰撞試驗說明會”，對第三代哈弗H6在C-NCAP側(cè)面碰撞試驗中的異常情況進行了說明。中汽中心、長城汽車汽車評價管理中心相關負責人參加了會議。

會上，中汽評副主任李對第三代哈弗測試異常事件調(diào)查情況進行了詳細匯報，并根據(jù)測試現(xiàn)場回放的視頻對重要節(jié)點進行了逐一解讀。當日，測試車輛在碰撞測試準備階段下載安裝軟件升級數(shù)據(jù)，在測試開始前倒計時三秒時進入與電源相關的刷碼期，整車部分部件開始處于斷電狀態(tài)。在這種特殊情況下，測試車輛的尾燈、雙閃燈、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、車身控制器都不工作，碰撞小車與測試車輛碰撞的瞬間軟件升級還沒有完成，所以側(cè)氣囊/側(cè)氣簾沒有展開，車門被鎖住。

長城汽車副總裁傅小康表示，汽車安全是汽車領域永恒的話題。長城汽車對這一突發(fā)情況高度重視，本著對消費者負責的態(tài)度，第一時間進行了調(diào)查分析，并進行了100多個小時的技術恢復。對于軟件升級等新技術的應用，長城汽車始終堅持科學嚴謹?shù)膽B(tài)度，不斷改進，確保所有交付產(chǎn)品的安全性。三十年來，長城汽車一直秉承“客戶至上”的理念，將消費者對“高安全性”和“高品質(zhì)”的需求放在首位，以企業(yè)和敬畏之心造車，成為中國汽車品牌的領軍企業(yè)。不僅如此，長城汽車希望中國汽車走向世界舞臺，這是長城汽車作為中國品牌代表之一不斷向上的愿景。請所有消費者放心，購買第三代哈弗H6。長城汽車向所有車主鄭重承諾，今后因車輛安全問題引發(fā)的任何事故，均由長城汽車負責。

中汽評相關負責人表示，隨著汽車智能化技術的逐年發(fā)展，越來越多的系統(tǒng)軟件技術被廣泛應用于汽車，中汽評將跟蹤相關技術的最新發(fā)展動態(tài)，并在新制定的C-NCAP操作規(guī)范中進行細化。同時，中汽評愿與企業(yè)、行業(yè)專家充分探討，從技術法規(guī)、產(chǎn)品設計等方面共同推動汽車安全技術的發(fā)展。

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