據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計,8月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量80萬輛,同比增長27%,環(huán)比增長9%;今年以來累計批發(fā)508萬輛,同比增長39%,延續(xù)了7月的較好銷量表現(xiàn)。
眾所周知,每年的7/8月份都是銷售的傳統(tǒng)淡季。在價格戰(zhàn)作用下,車市淡季都沒有淡,可以預計,在“金九銀十”傳統(tǒng)旺季還有更多優(yōu)惠降價的刺激。
車知事不完全統(tǒng)計,從8月份底以來,已有包括理想、蔚來、特斯拉、零跑、小鵬、一汽大眾ID.、廣汽埃安、比亞迪等十余個汽車品牌,通過各種方式降價促銷。
理想,是開啟“金九銀十”這一輪價格戰(zhàn)第一槍的新勢力車企。8月30日,理想汽車宣布在8月30日至9月30日期間,新訂購理想L9、理想L8、理想L7任一車型并通過合作保險機構(gòu)購買車險的車主,可享保險補貼1萬元。
而在8月初,理想汽車通過下調(diào)新上市車型售價的方式進行了變相降低售價。理想汽車發(fā)布理想L9 Pro,全國統(tǒng)一零售價42.98萬元,較此前理想L9 Max版45.98萬元的售價降低了3萬元。最終,理想汽車8月交付新車34914輛,同比增長663.8%,旗下L系列三款車型月交付均突破萬輛,其中L9連續(xù)12個月蟬聯(lián)全尺寸SUV銷量第一。
或許是看到理想的第一槍,進入9月后各家車企就不約而同開啟了價格戰(zhàn)。
廣汽埃安旗下昊鉑品牌:首款車型昊鉑GT宣布價格下調(diào),原710后驅(qū)超充版車型售價下調(diào)2萬元。
零跑汽車:9月1日至9月30日期間購買零跑T03系列車型,最高可享1萬元官方補貼。同樣在這樣=一天,蔚來官方宣布,9月1日至9月30日期間,新車用戶提車后可獲贈萬元購車禮包,包括30張換電體驗券、2000元車商城抵用券、價值4560元的NOP+1年免費使用權(quán)和10000購車積分。
一汽-大眾:ID.4 CROZZ優(yōu)惠后售價14.59萬元起,限量3000臺,整體優(yōu)惠力度達到了4.8萬元。
特斯拉:Model S雙電機全輪驅(qū)動版售價下調(diào)5.6萬元至69.89萬元,三電機全輪驅(qū)動版價格下調(diào)13萬元至82.89萬元;Model X雙電機全輪驅(qū)動版價格下調(diào)9.8萬元至73.89萬元,三電機全輪驅(qū)動版價格下調(diào)15.1萬元至83.89萬元。
比如上汽通用旗下別克就宣布威朗Pro、新君威、君越等多款車型大降價,最高優(yōu)惠7萬元。
可以想象,下半年新能源汽車價格戰(zhàn)將進入白熱化。同時,行業(yè)優(yōu)勝劣汰是必然,那這一輪優(yōu)惠或?qū)⒊蔀楦骷臆嚻髠兂蓴〉年P鍵。
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