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現(xiàn)代汽車高性能N品牌連續(xù)8年征服紐博格林24小時(shí)耐力賽實(shí)現(xiàn)TCR組別三連

來(lái)源:燕趙汽車網(wǎng) 作者:谷小金 發(fā)布時(shí)間:2023-10-18 02:57   閱讀量:7590   

——2023年5月21日,第51屆新博格林24小時(shí)耐力賽落下帷幕。現(xiàn)代汽車高性能N品牌連續(xù)8年完賽,憑借其競(jìng)速車型伊蘭特n TCR獲得TCR組第一名和第二名,實(shí)現(xiàn)三連冠;同時(shí)在i30 Fastback N Cup車的幫助下,取得了VT2組第一的成績(jī)。

-現(xiàn)代汽車的高性能N品牌源于“新博格林”,通過(guò)在“新博格林24小時(shí)”等國(guó)際賽事中的反復(fù)錘煉,磨練出賽道基因。

-今年,現(xiàn)代汽車高性能N品牌還將向2023 TCR世界和2023 TCR中國(guó)年度綜合冠軍發(fā)起沖擊,持續(xù)開(kāi)展中國(guó)賽道體驗(yàn)活動(dòng),為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)精彩刺激的駕駛體驗(yàn)。

2023年5月21日,第51屆新博格林24小時(shí)耐力賽落下帷幕。在這場(chǎng)名為“綠色地獄”的比賽中,現(xiàn)代汽車高性能N品牌連續(xù)8年完賽,憑借旗下賽車車型伊蘭特N TCR的優(yōu)異實(shí)力,獲得TCR組第一名和第二名,成功實(shí)現(xiàn)三連冠。同時(shí)在i30 Fastback N Cup車的幫助下,實(shí)現(xiàn)了VT2組第一個(gè)冠軍。

新博格林24小時(shí)耐力賽在德國(guó)新博格林賽道舉行,賽道布局25公里。來(lái)自世界各地的許多品牌連續(xù)24小時(shí)比賽,最終獲勝者是跑完最多圈的人。其中,由于路面狹窄、海拔變化劇烈、賽道距離長(zhǎng)、急彎等惡劣的行駛條件,比賽完成率通常只有70%左右,對(duì)車輛性能和車手的耐力都是極其考驗(yàn)的。

共有來(lái)自世界各地的131輛汽車參加了比賽,其中88輛汽車完成了比賽。現(xiàn)代汽車的高性能N品牌有四款賽車——兩款伊蘭特Ntcrs和兩款I(lǐng)30 Fastback N Cupcars。兩輛伊蘭特ntcr分別獲得TCR組第一名和第二名,繼2021年和2022年獲得TCR組冠軍后,成功實(shí)現(xiàn)三連冠。I30 Fastback N Cup車獲得VT2組一等獎(jiǎng)。

現(xiàn)代汽車N品牌競(jìng)速車型伊蘭特N TCR,獲得新博格林24小時(shí)耐力賽TCR組第一名和第二名。

本次比賽現(xiàn)代汽車的兩款高性能N品牌競(jìng)速車型是N品牌的實(shí)力代表。伊蘭特N TCR一直以“攻擊之獸”著稱,這一特點(diǎn)在本次比賽中也有所體現(xiàn)。它擁有寬大的車身設(shè)計(jì)、夸張的尾翼和空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括駕駛員在內(nèi)的最小重量?jī)H為1,265kg。搭載渦輪增壓直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以達(dá)到最大350馬力,3500轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩450牛·米。憑借如此強(qiáng)勁的表現(xiàn),連續(xù)三年獲得新博格林TCR的冠軍。另一款i30 Fastback N Cup車是基于現(xiàn)代汽車高性能N品牌量產(chǎn)車型打造的賽車。也以其優(yōu)異的表現(xiàn)續(xù)寫(xiě)了N品牌首款高性能車型i30 N在新博格林24小時(shí)耐力賽的傳奇,并幫助現(xiàn)代汽車高性能N品牌取得VT2組第一名。

I30 Fastback N Cup汽車,現(xiàn)代汽車的N品牌賽車車型,馳騁在新博格林24小時(shí)耐力賽中。

伊蘭特N TCR和i30 Fastback N Cup車的出色表現(xiàn),源于N品牌在新博格林24小時(shí)耐力賽中的殘酷磨煉。現(xiàn)代汽車于2016年首次參加比賽,并以原型車i30 N和Veloster N首次完賽,2018年I30TCR獲得小組第二名。2020年,i30 Fastback N獲得SP3T冠軍。2021年,伊蘭特N TCR和I30TCR分獲TCR組冠軍和亞軍。就在去年,第50屆新博格林24小時(shí),伊蘭特N TCR和i30 N TCR再次獲得TCR組第一名和第二名。

現(xiàn)代N品牌賽車車型伊蘭特N TCR,為新博格林24小時(shí)耐力賽做準(zhǔn)備。

從2016年到2023年,八年的磨礪深深烙下了N品牌的賽道基因。新博格林見(jiàn)證了N品牌的快速成長(zhǎng),也書(shū)寫(xiě)了其輝煌的履歷。品牌N的名字來(lái)源于現(xiàn)代汽車全球R&D中心Nanyang和現(xiàn)代汽車性能檢測(cè)中心所在地紐博格林的英文首字母“N”,寓意“N品牌車輛經(jīng)過(guò)世界上最危險(xiǎn)的賽道殘酷錘煉后,擁有非凡卓越的性能。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌以連續(xù)8年挑戰(zhàn)新博格林24小時(shí)耐力賽并完賽的經(jīng)歷,書(shū)寫(xiě)了格外輝煌的發(fā)展史。正是本著不斷挑戰(zhàn)的精神,N品牌經(jīng)過(guò)各種頂級(jí)賽事的磨礪,創(chuàng)造了傳奇。就在最近,N品牌在國(guó)際上捷報(bào)頻傳。在5月15日剛剛結(jié)束的2023 TCR中國(guó)揭幕戰(zhàn)中,現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽車車型伊蘭特N TCR一舉奪得車手、車隊(duì)、車型首輪冠軍。在4月底結(jié)束的2023 TCR世界揭幕戰(zhàn)中,伊蘭特N TCR也在激烈的角逐中獲得了首輪冠軍和亞軍。

現(xiàn)代汽車N品牌獲得了2023 TCR中國(guó)揭幕戰(zhàn)第一輪車手、車隊(duì)、車型冠軍。

激烈的競(jìng)爭(zhēng)是N品牌證明自己的最好舞臺(tái)。每一個(gè)轉(zhuǎn)彎的瞬間,每一次向旗幟的沖刺,每一次舉起獎(jiǎng)杯的瞬間,都證明了現(xiàn)代汽車在高性能領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。現(xiàn)代汽車高性能N品牌的傳奇仍在延續(xù),正在向正在進(jìn)行的2023 TCR世界和2023 TCR中國(guó)賽季綜合冠軍發(fā)起全力沖鋒!

現(xiàn)代汽車在中國(guó)的首個(gè)N品牌賽道日在上海國(guó)際賽車場(chǎng)成功舉辦。

未來(lái),現(xiàn)代汽車高性能N品牌將繼續(xù)通過(guò)國(guó)內(nèi)外頂級(jí)賽事的出色表現(xiàn)向中國(guó)消費(fèi)者證明賽道基因,并將秉承“永不只是駕駛”的初心,致力于通過(guò)更多的體驗(yàn)活動(dòng),為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)卓越精彩的駕駛體驗(yàn)。

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