繞過中間商，從恒天汽車直接訂車能以以下價格買到一臺很有趣的車。

• 新車，22萬元
• 行駛200~300公里不等的媒體試駕車或前提試驗車，16萬元

這臺車的車身尺寸達到5239*2026*1932毫米，軸距達到2950毫米！屬于大型SUV。而從車身結構來分析它的話，準確的定義應當是大型越野車，因其使用的是非承載式車身并配備四驅系統。

它就是恒天L4600，原指導價為25.80-49.88萬。

只是為什么繞過中間商就能省下這么多呢？

主要原因是恒天汽車已經沒有中間商了，也就是沒有了經銷商門店，這家汽車制造商已經不知道能撐到什么時候；所以有些汽車愛好者詢問該不該抄底L4600，筆者的建議是可以選擇試驗車，16萬元權當買配件了，L4600和豐田蘭德酷路澤的很多件是可以通用的。

毫無疑問，一定能發現這和臺車的設計就是在模仿豐田蘭德酷路澤，甚至根本不能用模仿來定義；恒天L4600的側面、尾門和尾燈基本與蘭德酷路澤一模一樣，所以買這臺車的人99%會去換上豐田車標，這也不能怪其用戶虛榮，否則也不至于選擇這么一臺標準的山寨車。

該車裝備的發動機型號為FT8VG46KH，是一臺4.6L V8發動機。

這臺發動機是恒天L4600自身唯一的賣點，其動力參數為212kW/408N·m，功率和扭矩略比蘭德酷路澤低一些，貌似其高功率版本與蘭德酷路澤相同；恒天汽車說這臺發動機是自主研發，不過相信它豐田1UR 4.6L發動機的零部件通用程度會很高。變速箱是一臺PPS法國的6AT，這兩大總成的水平就是這樣了，沒有什么亮點，賣點主要是情懷。

恒天L4600存在的意義就是給那些喜歡豐田蘭德酷路澤又缺預算的人準備，買去就是用來換標的，這種車其實很令人不屑；這種的汽車制造商也比較令人反感，因為這種做法就是在給豐田打廣告，所以恒天汽車還是算了吧。

只是恒天汽車到底是個什么角色，在自主品牌幾乎全部進入正向研發階段的時候還在搞山寨車呢？

恒天汽車隸屬恒天集團有限公司，這家集團公司主要的業務是紡織機的制造，以及紡織品服裝貿易等；這點倒是與豐田汽車初期的相似，豐田的前身是一家棉紡廠，也制造紡織機。但是時間和背景都有很大的差異，現在的恒天集團進入汽車領域屬于跨界，在汽車行業自身競爭已經非常激烈的前提下，跨界的恒天集團很難有所作為。至于恒天集團其實又屬于國機集團，也就是機械工業集團，這家集團公司的業務范圍非常廣，是一家大型的央企集團；所以恒天汽車只是一次失敗的嘗試，對于母公司來說基本不會有影響。

這就是恒天汽車背景，L4600買來之后就不能期望有三包了，修車換件都只有自己想辦法，所以要買這臺車就只能當成“買配件”。

編輯:天和Auto-汽車科學島，天和MCN發布，歡迎轉贊評

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