如果用一個詞來形容前幾年的商用車市場，“低迷”二字恐怕最為準確。根據中國汽車工業協會發布的統計數據顯示，2022年商用車市場總銷量330萬輛，同比下降了很多。于是在經歷了一個漫長的“寒冬”之后，整個商用車行業終于迎來轉機:中汽協數據顯示，2023年2月商用車銷量32.4萬輛，業內期盼已久的拐點終于出現。與此同時，各大主流車企持續推進技術進步，打破產品同質化的壁壘，從“價格戰”轉型“價值戰”，豐富產品矩陣。今年長安汽車專為創業青年打造了長安F70藍鯨版，填補了國產商用大皮卡的市場空白。據悉，長安F70藍鯨版有藍鯨動力，采埃孚8AT變速箱，以及越級的貨箱規格，進一步豐富了長安汽車皮卡家族的產品矩陣。

動力充沛有力

眾所周知，選擇商用車的用戶對于整車的價值取向是效率。在分秒寸金的運輸場景中，運輸效率會直接影響到創富者們的營收，因此提升效率是載貨場景的主要落地動力。如果車輛動力儲備小，運貨量小一點也跑不起來，非常影響效率。長安F70藍鯨版搭載了藍鯨2.0T發動機，最大功率達到171千瓦，對應的峰值扭矩是390牛米，動力強勁，傳動系統匹配8AT變速箱。此項動力系統技術成熟，久經沙場，避免了因動力不足而給駕駛者造成運輸困擾，其耐用性和經濟性得到了諸多車友的證實，堪稱商用車市場中的“黃金動力”。駕駛者腳踩油門的時候便能感受到充沛的動力輸出，即使滿載也不影響起步，幾乎沒有爬坡費勁、起步慢、超車難的情況。當然，對精明的創業者而言，降低后期用車及養車成本、開源節流才能賺更多錢。近期油價上漲給許多有車一族都增加了不小的壓力，好在長安F70藍鯨版的發動機不僅動力充沛，油耗也很給力，其擁有Agile敏捷高效的凈燃燒系統，從而使燃油經濟更實惠。

裝載空間強大

買皮卡車怎能不談空間？空間，作為長安F70藍鯨版尤其拿手的“好戲”，可謂是向用戶交了一份滿分的答卷，堪稱同級別內傲視群雄。做果蔬批發生意的車友應該都了解，這個行業的最佳窗口期在早晨四五點，因此很多從事該行業的生意人每天很早就要去拿貨，以確保不會影響到水果的品質。多虧長安F70藍鯨版給力的大空間，超大貨箱的空間利用率極高，跑一趟就能載入一整天的售賣量。如果愿意還可直接拿長安F70藍鯨版當作移動的售賣攤位，打開尾門就能銷售，當天就能賣完。

商用車行業一直以來被視為國民經濟發展的晴雨表。在業內人士看來，中國自主品牌商用車的發展之路，應當是在皮卡車型上，提高產品附加值。成長于互聯網時代的創業者們，也鐘情于新國貨。如果你也想擁有一臺助力事業攀升的創富搭檔的話，作為商用大皮卡佼佼者的長安F70藍鯨版，不失為明智之選。

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