然而就在前些時(shí)日，捷豹旗下宣布旗下的捷豹XEL迎來了自己的2024款車型，而不同于老款車型的是，本次新車新增了一款耀黑運(yùn)動(dòng)版車型，其售價(jià)區(qū)間為29.98-34.18萬元，可見在價(jià)格方面，新車相比于老款車型并無差別，只是由于新車是一臺(tái)新上市的車型，所以它在優(yōu)惠程度上并沒有老款車型那么大，并且根據(jù)目前已知的消息來看，本次全新捷豹XEL和老款車型相比在配置方面幾乎沒啥太大的變化，除了加入了新車型之外，它在車漆方面也為消費(fèi)者提供了全新的選擇，官方則稱之為首爾珍珠銀。

此外，全新捷豹XEL的耀黑版車型在外觀設(shè)計(jì)上要更加的動(dòng)感，其針對(duì)前格柵和車窗周邊的裝飾條以及側(cè)翼方面和外后視鏡上，都采用了黑色的涂裝設(shè)計(jì)，再加上撞色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，在整體的質(zhì)感方面的確是有所提升，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)感的塑造感上，耀黑版車型也有一定的具現(xiàn)，換個(gè)角度來說，大家可以把這臺(tái)耀黑版車型理解為“黑武士”，不過它沒有黑的那么徹底而已。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新捷豹XEL和老款車型也并沒有太過明顯的區(qū)別，其為消費(fèi)者提供了火星紅色Luxtec皮革運(yùn)動(dòng)座椅和Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統(tǒng)，再加上全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)的加持，在整體的駕駛質(zhì)感方面，新車還是有所保障的，同時(shí)新車的中配車型還配備了前排無線充電和ACC自適應(yīng)巡航以及光亮金屬運(yùn)動(dòng)踏板等配置，至于頂配車型的話，新車則配備了紅色的剎車卡鉗和專屬的迎賓踏板，再加上12揚(yáng)聲器的英國(guó)之寶音響，在用車體驗(yàn)上，頂配車型顯然更優(yōu)雅。

動(dòng)力方面的話，全新捷豹XEL也是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，其全系都采用了一臺(tái)2.0T排量的四缸引擎，只不過它分為了高低功率調(diào)校，其中高功率調(diào)校的車型擁有250Ps的最大輸出馬力和365N·m最大輸出扭矩，而低功率調(diào)校的車型擁有200Ps的最大輸出馬力和320N·m的最大輸出扭矩，而在傳動(dòng)器方面，新車全系車型均是8擋手自一體變速箱。可以說在這套動(dòng)力組合的加持下，新車的駕控能力還是有所保障的。

結(jié)言

全新捷豹XEL在價(jià)格方面和老款車型保持了一致，均為29.98-32.98萬元，但是與老款車型不同的是，它新增了一臺(tái)名為耀黑運(yùn)動(dòng)版的車型，它的售價(jià)達(dá)到了34.18萬元，而在整體設(shè)計(jì)上，它和現(xiàn)款車型的差距也并不是很大，尤其是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雖說它將豪華感塑造的不錯(cuò)，但是在智能化體驗(yàn)上，它甚至還不如一些十幾萬的車型，要知道就連它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱迪拉克汽車在如今的新車型內(nèi)也是采用了銳歌同款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可見當(dāng)下的年輕消費(fèi)者更喜歡后者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，然而除了內(nèi)飾之外，在這個(gè)價(jià)格之中，全新捷豹XEL也沒有什么太大的優(yōu)勢(shì)，與同級(jí)競(jìng)品相比，它的產(chǎn)品力也不算很優(yōu)秀，所以對(duì)于這臺(tái)全新捷豹XEL的銷量，我個(gè)人并不是很看好，大家怎么說的呢？

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。