比亞迪秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版同日上市,起售價(jià)都達(dá)到了驚人的7.98萬(wàn)元,而這僅僅是一個(gè)開始,海豚榮耀版也即將在2月23日迎來(lái)上市。
現(xiàn)款海豚定價(jià)為11.68萬(wàn)至13.98萬(wàn)元,如果也像秦PLUS DM-i一樣全系降價(jià)2萬(wàn)元,那么售價(jià)區(qū)間將來(lái)到9.69萬(wàn)至11.98萬(wàn)元,起售價(jià)也來(lái)到了10萬(wàn)元以內(nèi),相較于同樣是純電車型的PLUS EV起售價(jià)更低。
海豚榮耀版預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款一樣,全系搭載前置單電機(jī),并且有兩種不同功率和續(xù)航可供選擇。根據(jù)最新消息,海豚榮耀版還將提供一款長(zhǎng)續(xù)航車型,搭載60.48kWh的磷酸鐵鋰刀片電池組,CLTC續(xù)航里程能夠達(dá)到520km。
雖說(shuō)只是年度改款,但海豚榮耀版還是增加了數(shù)項(xiàng)配置,包括全新亞特蘭蒂斯灰外觀、全新樣式低風(fēng)阻輪輞、升級(jí)后輪獨(dú)立懸架、后排隱私玻璃、Type-C充電接口、升級(jí)50W無(wú)線快充功能、前排座椅通風(fēng)加熱、后備箱隔層等,大幅提高駕乘體驗(yàn),如果降價(jià)幅度也能到位,將掀起一波新的狂潮。
機(jī)汽報(bào)告
海豚榮耀版的最終定價(jià)影響遠(yuǎn)不僅僅在于它本身,更會(huì)波及現(xiàn)款售價(jià)更低的海鷗、元Pro等車,試想一下,如果海鷗全系降價(jià)2萬(wàn)元,哪怕是1萬(wàn)、5千元,都能使它的起售價(jià)來(lái)到7萬(wàn)元以下,飛度、Polo本就所剩無(wú)幾的市場(chǎng)將被再度擠壓,甚至?xí)M(jìn)一步吸納微型車和緊湊型車的份額。
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