4月15日，奔騰B70龍騰版正式上市，新車共推出2款車型，售價11.59-12.59萬元。

雖然第四代奔騰B70早在去年12月就已經上市，不過當時只推出了2款2.0T版本車型。現在隨著騰龍版的上市，不僅1.5T版本隨之換代，還對價格進行了進一步優化，以應對當前激烈的“價格戰”。

從外觀上看，奔騰B70龍騰版并沒有明顯的變化，依然采用了橫條狀的前格柵搭配貫穿式前照燈，可以很好的在視覺上形成一種寬體低趴的姿態，這其實也是奔騰品牌年輕化的體現。

車身側面可以看到明顯的溜背式車頂曲線，并標配了19英寸大輪轂，不過龍騰版車型并沒有采用2.0T領航版的隱藏式車門把手。車尾部分，不僅保留了掀背式尾門，還采用了與前大燈對應的貫穿式尾燈，點亮之后會呈現出數字矩陣的視覺效果，具有一定的辨識度。

車身尺寸方面，奔騰B70龍騰版長寬高分別為4855mm/1840mm/1455mm，軸距為2800mm。盡管在同級車型中并不突出，但也是一款標準的B級轎車，可以對同價位A級轎車形成降維打擊。

內飾方面，奔騰B70龍騰版也沿用了第四代奔騰B70的布局，采用了7英寸液晶儀表+12.3英寸中控的雙聯屏設計。內置了D-life6.0智能交互系統，語音交互模塊來自科大訊飛，能夠實現可見即可說。另外，還支持華為HiCar和億連兩大手機互聯系統，覆蓋了鴻蒙、安卓和ios系統，讓車機可以共享手機生態資源。

而在智能輔助駕駛方面，部分配置車型也達到了L2+級別，具備全速自適應巡航、主動剎車、車道保持輔助和智能限速提醒、540度全景影像等功能。

動力方面，奔騰B70龍騰版搭載 1.5T+7DCT動力組合，發動機最大功率124kW，最大扭矩258N?m。雖然相比第三代車型在動力參數上沒有提升，但奔騰B70龍騰版采用了前麥弗遜后多連桿的獨立懸架組合，無論是舒適性還是操控都將有明顯提升。

奔騰B70龍騰版，其實跟其它品牌推出的“榮耀版”、“真香版”都大同小異，主打一個增配降價。

不過奔騰B70龍騰版雖然是一款B級轎車，但它主要的競品并非雅閣、凱美瑞、帕薩特等同級合資車，而是軒逸、卡羅拉、朗逸等同價位合資A級車。那么奔騰B70龍騰版本次降維打擊的效果會如何？讓我們拭目以待。

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