隨著坦克300、方程豹豹5的熱銷，國(guó)內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)變得愈發(fā)熱鬧起來(lái)，而全新一代豐田普拉多的回歸，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者增加一個(gè)選擇的同時(shí)，也讓硬派SUV市場(chǎng)的又多了一些火藥味。面對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的細(xì)分市場(chǎng)，剛剛聯(lián)手江鈴，將BRONCO引入國(guó)產(chǎn)的福特就有些“明知山有虎，偏向虎山行”的意思了。那么，國(guó)產(chǎn)的福特BRONCO也就是烈馬，都做了哪些準(zhǔn)備？它又能否在硬派SUV市場(chǎng)中占得一席之地之地？下面咱們就借著實(shí)車到店的這個(gè)契機(jī)一起深入了解下這款新車。#圖文萬(wàn)粉激勵(lì)計(jì)劃#

對(duì)于一款非承載車身的硬派SUV來(lái)說(shuō)，外觀設(shè)計(jì)一定要“硬漢”才夠?qū)ξ叮陬佒颠@塊，國(guó)產(chǎn)福特烈馬原汁原味引入，整體看上去復(fù)古且硬派。前臉部分，新車采用了無(wú)邊框前格柵設(shè)計(jì)，與兩側(cè)頭燈組融為一體，細(xì)節(jié)處還加入了BRONCO徽標(biāo)，具備相當(dāng)強(qiáng)的整體感。當(dāng)然，可能看到這副前臉有的朋友會(huì)說(shuō)“這不山寨的坦克300”嘛？其實(shí)在坦克300上市之前，全新一代福特BRONCO就在海外市場(chǎng)發(fā)布了，所以不存在設(shè)計(jì)抄襲一說(shuō)。至于車身側(cè)面與尾部，則是非常經(jīng)典的硬派SUV設(shè)計(jì)手法，方盒子的車身造型加上外掛式的備胎、側(cè)開后衛(wèi)門，以及可拆卸的車頂，有范兒又實(shí)用。

車身通過(guò)性是衡量一款硬派SUV可玩度的金標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)福特烈馬為此可謂準(zhǔn)備周全。普通非大腳版接近角38度，離去角31度，通過(guò)角22度，最小離地間隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大腳版接近角45度，離去角37度，通過(guò)角26度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm(帶涉水喉925mm)，這樣的表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)重度越野老炮的玩樂(lè)需求了。

當(dāng)然，除了這些原汁原味引入國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)之外，國(guó)產(chǎn)福特烈馬還非常重視中國(guó)消費(fèi)者的日常科技用車需求。針對(duì)國(guó)人對(duì)汽車更高的智能化要求，車內(nèi)配備了雙12英寸液晶儀表和中控屏，并內(nèi)置高通驍龍8155高算力芯片。儀表盤可顯示專業(yè)化的越野信息，中控屏搭載福特SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，具有更豐富的功能拓展性與更好的穩(wěn)定性，而且還支持CarPlay、語(yǔ)音控制，輔助駕駛方面具備ACC自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。對(duì)于一款海外品牌硬派越野車來(lái)說(shuō)，福特這次的做法沒(méi)得挑。

空間歷來(lái)不是硬派SUV的強(qiáng)項(xiàng)，但國(guó)產(chǎn)福特烈馬顯然不準(zhǔn)備放棄這個(gè)為自己加分的項(xiàng)目。別看它的車身三圍只有4825/2070/1990mm，但軸距卻達(dá)到了2950mm，通過(guò)體驗(yàn)到店的實(shí)車來(lái)看，后排就是日常家用足以滿足。

值得一說(shuō)的是，國(guó)產(chǎn)福特烈馬將有兩個(gè)原廠的專業(yè)化改裝版本——荒地與大沼澤地版。這兩個(gè)版本都擁有智能的防傾桿斷開功能，而且固特異35英寸外徑泥地胎、4.7后橋速比、德納前/后電控機(jī)械差速鎖、EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、Bilstein倍適登三段式氮?dú)鉁p振器專業(yè)越野配置也都應(yīng)有盡有，給個(gè)贊。

最后就是核心的動(dòng)力系統(tǒng)了，國(guó)產(chǎn)福特烈馬配備2.3T渦輪增壓EcoBoos發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202千瓦，最大扭矩429牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是10AT變速箱，而且日常可以使用92號(hào)汽油，可以一定程度上降低用戶的使用成本。

國(guó)產(chǎn)福特烈馬可以說(shuō)是今年硬派越野玩家最值得期待的新車之一，它的外觀設(shè)計(jì)非常有型，越野配置也可謂盡善盡美，還有2.3T和10AT的加持，再加上高可玩度的選裝配件，確實(shí)讓它在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)具備了不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前這款車已經(jīng)公布了30萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)，4月底也將正式上市，讓我們一起期待它最終的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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