此前，地平線向港交所遞交招股書(shū)，正式向IPO發(fā)起沖擊。地平線想必大家并不陌生，作為國(guó)內(nèi)首家前裝量產(chǎn)的高級(jí)輔助駕駛(ADAS)和高階自動(dòng)駕駛(AD)解決方案供應(yīng)商，其掌握著軟硬結(jié)合的全棧技術(shù)能力以及大規(guī)模量產(chǎn)實(shí)力，在智駕行業(yè)有著舉足輕重的地位。

據(jù)了解，2023年高等智能駕駛NOA市場(chǎng)份額，地平線占比高達(dá)35.5%，位居市場(chǎng)第二；在L2級(jí)智能輔助駕駛市場(chǎng)也同樣取得佳績(jī)，2023年市場(chǎng)份額占比23.7%，排名第二，2024年的目標(biāo)是獲得第一名。另?yè)?jù)招股書(shū)信息，目前地平線的軟硬一體解決方案已被24家OEM(31個(gè)OEM品牌)采用，裝備車(chē)型超230款，并且100余款新車(chē)型定點(diǎn)是在2023年內(nèi)獲得。

深耕行業(yè)九年，地平線構(gòu)建了強(qiáng)大的軟件生態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的功能配置，提供強(qiáng)大的本土化支持，并兼具高性?xún)r(jià)比。招股書(shū)顯示，地平線堅(jiān)持軟硬協(xié)同開(kāi)發(fā)的理念，提供包括算法、專(zhuān)用處理架構(gòu)(BPU)和開(kāi)發(fā)工具鏈在內(nèi)的綜合解決方案。目前，地平線基于自研的征程reg;系列車(chē)載智能計(jì)算方案推出了天工開(kāi)物算法工具鏈、踏歌嵌入式中間件、艾迪軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)等多款智能駕駛軟件工具包。不同車(chē)企對(duì)于智能駕駛的要求各不相同，如果集中采購(gòu)供應(yīng)方案，那么成本將很難控制。而地平線的靈活配置則能夠在產(chǎn)品規(guī)劃上為車(chē)企帶來(lái)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案，大大強(qiáng)化了車(chē)企自行研發(fā)智駕算法的自主權(quán)。

與此同時(shí)，地平線征程reg;6車(chē)載智能計(jì)算方案也計(jì)劃在今年投向市場(chǎng)。地平線征程reg;6車(chē)載智能計(jì)算方案，共計(jì)六款產(chǎn)品，分別為征程reg;6B、征程reg;6L、征程reg;6E、征程reg;6M、征程reg;6H、征程reg;6P。該系列車(chē)載智能計(jì)算方案搭載專(zhuān)為T(mén)ransformer優(yōu)化的BPU納什智能計(jì)算引擎，性能更高；還具有更高的集成度，豐富的異構(gòu)多核處理單元支持智駕全棧計(jì)算任務(wù)；并且全階可拓展，多款計(jì)算方案滿(mǎn)足從低到高階智駕全場(chǎng)景量產(chǎn)需求；平臺(tái)化的設(shè)計(jì)還支持更高效靈活的算法定制與生態(tài)部署，生態(tài)更加開(kāi)放。地平線征程reg;6車(chē)載智能計(jì)算方案的優(yōu)越性不言而喻，其為解決當(dāng)前智駕行業(yè)的痛點(diǎn)提供了解決思路。

此外，地平線還基于征程reg;6車(chē)載智能計(jì)算方案打造了高階智能駕駛系統(tǒng)mdash;mdash;Horizon SuperDrivetrade;全場(chǎng)景智能駕駛解決方案。Horizon SuperDrivetrade;全場(chǎng)景智能駕駛解決方案聚焦擬人化體驗(yàn)突破，力爭(zhēng)推動(dòng)高階城區(qū)智駕從可用向好用，再向用戶(hù)愛(ài)用過(guò)渡，同時(shí)推動(dòng)城區(qū)NOA方案加速規(guī)模化量產(chǎn)落地，實(shí)現(xiàn)人人可及。

長(zhǎng)期以來(lái)，地平線積極打造開(kāi)放的技術(shù)平臺(tái)，為合作伙伴開(kāi)發(fā)豐富的智駕應(yīng)用提供可靠的數(shù)字基座，如今已連接軟硬件Tier-1、ODM、IDH、芯片、圖商、傳感器等上下游產(chǎn)業(yè)伙伴200余家，形成鏈接廣泛、量產(chǎn)場(chǎng)景眾多的成熟生態(tài)譜系。

此番遞交招股書(shū)無(wú)疑是地平線發(fā)展過(guò)程中的又一里程碑。若上市成功，地平線將獲得更多的資源進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，而最終受益的則是智駕行業(yè)與廣大消費(fèi)者。

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