全新北京BJ30上市了，最低9.99萬起售的價格刷新了方盒子輕越野車型的入手門檻，另外這臺緊湊級SUV提供了純燃油和油電混動兩種不同的動力系統供選擇，有兩驅有四驅，做到了可城可野。

傳統汽車設計由外向內，在這臺BJ30上是從用戶體驗場景出發，考慮滿足用戶的日常需求，基于場景的設計，首先考慮的就是空間要夠用，比如工作日的小憩、周末的旅行或者露營，BJ30的后排座椅坐墊可以前翻，靠背放倒之后后備廂比較平整，長度有1920毫米，可以當做床車來用，后備廂空間較大，一些露營裝備可以放下。

支持一鍵露營，主駕座椅自動放平，配合充氣墊，前兩排也可以變成床，偶爾的午休也是可以的，另外還配有百變小桌板，戶外燒烤或者野餐都可以用得上。

除了空間外，BJ30的內飾設計也以輕松舒適體驗為主，采用感性的幾何設計理念，有效避免了“越野車型”的冷硬印象，用平直的線條打造，但在邊緣處都做了倒角處理，符合調性卻又不生硬，配色上也有考量。

提供10.25寸+14.6英寸的雙屏組合，滿足對科技感的需求，內置8155芯片，支持自定義模式，UI界面清爽，使用便捷，配D型多功能方向盤，配類似游艇造型的金屬擋把和渦輪狀ATS全地形控制旋鈕，細節上做的挺好。

外形上滿足了用戶對獨特個性和硬朗造型的渴望，遵循極簡主義設計，車頭采用家族化的經典五孔格柵，并在外面增加了一層透明罩來提升精致感，配有環繞整個格柵的LED日間行車燈帶，點亮之后具有較高的辨識度。

側面方正平直，配有黑色塑料包圍，配備19英寸花瓣式輪圈，輪胎尺寸為235/60 R19，采用懸浮頂設計，為了獲得更大的空間，特意加長了軸距，為了平衡車身的比例，后懸也做了相應的調整，看上去更加協調。車尾部分，尾門采用掀背式開啟方式，配D型豎式布局尾燈。

尺寸方面，BJ30的長寬高分別為4730*1910*1790毫米，軸距為2820毫米，這軸距比不少同級SUV都要大，實車體驗來看，身高175厘米乘員坐在前排，頭部空間超過1拳，第二排頭部空間1拳，腿部空間接近3拳，后排地板平整，座椅靠背角度可調，乘坐舒適性挺高。

該車擁有25度接近角、30度離去角、21度縱向通過角，最大離地間隙達到了215毫米，比普通SUV車型的離地間隙要高不少。

動力方面提供了純燃油和油電混動兩種不同的動力系統，其中純燃油版搭載1.5T發動機，最大功率138千瓦，峰值扭矩305牛·米，參數調教的比較激進，匹配7速濕式雙離合變速箱，綜合油耗8.06升/百公里。

油電混動版本的1.5T發動機最大功率116千瓦，峰值扭矩235牛·米，配的有130千瓦單電機，和前130千瓦后55千瓦雙電機，提供電四驅，系統綜合功率分別為246千瓦和301千瓦，峰值扭矩則是550牛·米和685牛·米，零百加速最快6.59秒，綜合油耗5.85升/百公里。

其中魔核四驅版，也就是頂配車型提供能量中鎖和電子限滑系統，以及全場景AI智能扭矩電控管理，配智電ATS全地形控制系統，擁有四種越野駕駛模式。新車經過-35度到50度的三高環境驗證，進行過400萬公里的全路況超長測試，涵蓋了雪原、沙漠和灘涂等。

方盒子造型的SUV市面上已經不在少數了，但把價格做到9.99萬起售的真不多，另外在這個級別上，給一套油電混動，并加入電四驅，動力強，油耗低，使用成本經濟，還具備一定的通過能力，關鍵是價格便宜的SUV確實少見，13.69萬的頂配價格比捷途旅行者的入門還要便宜，性價比確實很高。

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