“金九銀十”作為車市傳統(tǒng)的銷售旺季，今年不僅匯聚了消費者對于汽車更新的強烈需求，也疊加了促消費政策。近期，北京、重慶、湖北等多地陸續(xù)發(fā)布政策，積極推動汽車以舊換新。

以舊換新政策加碼

自今年3月份國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》以來，相關(guān)部門陸續(xù)出臺了《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》等政策，為汽車以舊換新工作提供了全面的政策指導(dǎo)。

《證券日報》記者近日走訪北京廣汽埃安4S店，恰逢店內(nèi)正在更換宣傳標(biāo)語和宣傳單。銷售人員告訴記者，近期出臺了新的以舊換新政策，不僅提高了汽車等消費品補貼，并且在實施過程中有新的政策指示。“得益于補貼的提高，一些在觀望中的消費者，換車的積極性明顯提高。”

自今年4月份發(fā)布《北京市積極推動設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》后，8月底，北京市發(fā)展改革委等11個部門聯(lián)合印發(fā)《北京市加力支持設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》，進(jìn)一步明確了具體措施和補貼標(biāo)準(zhǔn)。

與此同時，多地也紛紛出臺了以舊換新政策。如9月1日分批展開的《廣州市用好超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新實施方案》，不僅補貼力度加大、補貼范圍擴大，還進(jìn)一步加力支持新能源公交車及動力電池更新等。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹對《證券日報》記者表示，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)測算，目前日均的報廢申請的數(shù)量達(dá)到萬臺水平。預(yù)計隨著近期各地逐步出臺置換更新的政策，對拉動消費的效果會較明顯。

據(jù)商務(wù)部8月22日新聞發(fā)布會上公布的數(shù)據(jù)顯示，商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過68萬份，近一個月以來新增補貼申請約34萬份。

此外，據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，8月份新能源車市場零售101.5萬輛，同比增長42%，今年以來累計零售600.4萬輛，同比增長35%。乘用車市場今年以來累計零售1347.7萬輛，同比增長2%。

政策驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級

實施汽車以舊換新政策，不僅有助于提高汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能利用率，還能促進(jìn)汽車向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級，激勵廢舊產(chǎn)品回收再利用商業(yè)模式的創(chuàng)新。隨著相關(guān)政策對回收企業(yè)、聯(lián)動拆解企業(yè)給予一定補貼，汽車回收產(chǎn)業(yè)鏈得到進(jìn)一步完善。

比如，近期，格林美發(fā)布公告稱，與五礦石墨、本征方程簽署構(gòu)建石墨一體化循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈合作協(xié)議，加速構(gòu)建從廢舊鋰電池回收到高純石墨生產(chǎn)到鋰電負(fù)極材料的一體化循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動，共同推動廢舊鋰電負(fù)極材料的綠色轉(zhuǎn)型。飛南資源發(fā)布公告，公司擬以全資子公司肇慶晶南新材料有限公司為主體投資建設(shè)廢棄電器電子產(chǎn)品拆解利用項目，預(yù)計項目總投資約3.70億元，并以全資子公司肇慶飛南報廢汽車拆解有限公司為主體投資建設(shè)報廢汽車高值化拆解利用項目，預(yù)計項目總投資約2.26億元。

中銀證券發(fā)布的研報稱，全球新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動力電池產(chǎn)銷保持快速增長勢頭。根據(jù)動力電池使用壽命計算，預(yù)計動力電池退役潮已經(jīng)臨近，電池回收產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模有望較快增長。

巨豐投資首席投資顧問張翠霞對《證券日報》記者表示，政策鼓勵技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，推動新能源汽車拆解回收利用技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，回收企業(yè)通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高拆解回收效率和資源利用率，將促進(jìn)新能源汽車拆解回收利用產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。今年以來，新能源汽車回收利用產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)動作頻頻，這些企業(yè)通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備、建立完善的回收網(wǎng)絡(luò)和管理體系等措施，將不斷提升自身的競爭力和市場地位。

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