廣言快評

軌道交通是城市“大動脈”、托舉美好生活的“幸福網”。

昨日，廣佛南環、佛莞城際正式開通運營！新開的兩條城際線路與已開通的佛肇城際、莞惠城際首尾相連，實現“四線”貫通運營?！八木€”串五城，再次刷新粵港澳大灣區的交通版圖，“搭城際游灣區”正在走進現實。

自此，佛山、東莞中心區納入廣州半小時通勤圈，肇慶、惠州中心區納入廣州一小時通勤圈，廣州交通樞紐能級進一步提升、核心引擎功能增強。“游玩出行多了選擇”“隨到隨走跟坐地鐵一樣”……“超級城際”來臨，街坊們交口稱贊，這為人與城的奔赴、城與城的融合添上嶄新一筆。

置身大灣區，以交通“小切口”服務大民生、撬動發展大格局，樞紐之城廣州大有可為。

不斷提升“絲滑度”。城市讓生活更美好，體現在交通出行這樣的細節中。有了“超級城際”，還要有“超級便利”。體驗要更“絲滑”，在精簡流程、優化支付、驗票進站、無障礙換乘等方面提升用戶體驗，真正做到“隨到隨走，乘車無憂”；管理要更給力，從打通機制堵點到提升服務人員能力，從優化開行班次到加強營運管理，只有靠前服務、想深一點、多做一些，才能以高效運行、快速直達給人實打實的便利度、幸福感。

持續打通“主動脈”。交通便利本身就是吸引力、輻射力。廣州作為粵港澳大灣區核心引擎，更應發揮好輻射帶動作用。要鉚足勁、下功夫把“超級城際”發展好，通過解剖“麻雀”，總結經驗做法、復制推廣，持續打通交通“大動脈”；要以點帶面、串珠成鏈，推動“軌道上的大灣區”加快形成，促進城市間“大手拉小手”，拉近城市經濟圈、生活圈。當“一張網、一張票、一串城”逐步成為實景，實現“人享其行、物暢其流”，“核心引擎”動力將更加澎湃。

“人心往之，城必興焉?！奔铀佟吧L”的交通大動脈刷新著灣區大圖景。乘著發展東風，“軌道上的廣州”發動引擎、加足馬力，奔向更廣闊的未來。

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