近日，中航工業自主研制的國產載人飛艇“祥云”AS700電動型AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛，標志著中國低空經濟領域取得了綠色航空新裝備的重大突破。這款全電動力飛艇采用了先進的鋰電池電驅動系統，實現了零排放和低噪音飛行，為環境保護和綠色航空發展樹立了新標桿。

AS700D電動型飛艇在技術上進行了全面升級，飛行更加輕盈、絲滑，駕駛感和乘坐感更舒適。此次首飛成功，不僅驗證了飛艇的技術成熟度和原理，也為后續電動飛艇的研制及應用奠定了堅實基礎。

作為低空經濟裝備的又一“新寵”，AS700D電動型飛艇將廣泛應用于低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應急救援等多種場景，成為推動低空經濟發展的新動力。未來，隨著技術的不斷進步和應用場景的拓展，國產載人飛艇有望在低空經濟領域發揮更加重要的作用。

天眼查專業版數據顯示，截至目前我國現存在業、存續狀態的低空經濟相關企業超7.2萬家。其中，2024年新增注冊相關企業約9400余家，從企業注冊數量趨勢來看，2020年以前，低空經濟相關企業的注冊數量呈現出逐年增長態勢，自2021年起開始呈現出明顯的逐年下降，2022年達到低谷期，但從2023年開始又呈現出爆發式增長，并于2024年達到頂峰。

從區域分布來看，廣東省以超過1萬余家的相關企業數量位列首位，占全國企業總數的14.9%。排在其后的是山東省，為超5900余家、江蘇省，為3800余家。

此外，通過天眼查天眼風險和深度風險來看，涉及司法案件的低空經濟相關企業約占總數的5.84%。

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