日前，廣州發(fā)布《關(guān)于支持廣州汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)鏈，補(bǔ)鏈，強(qiáng)鏈的若干措施》，出臺應(yīng)對疫情對汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈影響的20條措施，旨在解決廣汽及核心零部件產(chǎn)業(yè)短板。

根據(jù)規(guī)劃，廣州近期將著力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引領(lǐng)，以近地產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體，以汽車電子等核心零部件為主攻方向，以要素支撐為支撐，支持構(gòu)建覆蓋原材料儲運(yùn)，創(chuàng)新研發(fā)，制造，推廣應(yīng)用，后市場等全生命周期的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

根據(jù)規(guī)劃目標(biāo)，廣州將通過建設(shè)4個(gè)自主品牌創(chuàng)新基地，3個(gè)汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園，2個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建432汽車產(chǎn)業(yè)園新格局，打造具有國際競爭力的萬億級智能汽車城。

構(gòu)建安全可控的雙鏈系統(tǒng)

構(gòu)建安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，是廣汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

《若干措施》提出，充分發(fā)揮市領(lǐng)導(dǎo)掛帥的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈工作專班作用，梳理全市汽車零部件生產(chǎn)供應(yīng)情況緊急情況下，推動(dòng)供應(yīng)鏈名單內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)互認(rèn)，支持名單內(nèi)企業(yè)在本地區(qū)，省市供應(yīng)鏈物流暢通，保障其用電，用能

解決供應(yīng)商停工或停工問題，廣州將推動(dòng)整車生產(chǎn)企業(yè)梳理關(guān)鍵核心零部件和重要物料AB近地清單，吸納核心供應(yīng)商在本地及周邊地區(qū)布局，共同補(bǔ)齊供應(yīng)鏈短板，率先為鏈主企業(yè)搭建集中采購平臺，降低采購成本，提高近地率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈安全布局。

同時(shí)，廣州還將支持各區(qū)在汽車產(chǎn)業(yè)等大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)自有的云倉儲，戰(zhàn)略緊缺物資倉庫等具有公共服務(wù)功能的基礎(chǔ)設(shè)施，適當(dāng)增加芯片，電子器件，重要原材料等核心零部件和關(guān)鍵資源的儲備規(guī)模，提高應(yīng)對供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)的能力。

針對供應(yīng)鏈物流體系完善的需求，《若干措施》指出，引入城市聯(lián)動(dòng)，培育一批綜合性重點(diǎn)物流企業(yè)和服務(wù)科技型重點(diǎn)物流企業(yè)，認(rèn)定一批汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的廣州市重點(diǎn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，在融資，人才落戶等方面給予支持，優(yōu)先列入產(chǎn)業(yè)鏈，金融鏈合作名單，建設(shè)一批供應(yīng)鏈物流公共服務(wù)平臺，對年度平臺實(shí)際投入給予財(cái)政補(bǔ)貼。

同時(shí)，廣州還構(gòu)建了432汽車產(chǎn)業(yè)園新格局，其中432是指大力建設(shè)番禺，花都，黃埔，南沙等四大新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)及自主品牌創(chuàng)新基地，支持增城，白云，從化等區(qū)發(fā)展汽車電子等核心零部件產(chǎn)業(yè)，建設(shè)3個(gè)汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)廣清，廣美工業(yè)園區(qū)與粵港澳大灣區(qū)汽車及核心零部件企業(yè)積極對接，建設(shè)兩個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園。

在要素資源保障方面，《若干措施》明確了保障用地和住房，加大資金投入，培養(yǎng)人才，優(yōu)化用能保障四項(xiàng)措施。

比如在土地保障方面，明確堅(jiān)持土地要素隨項(xiàng)目走的原則，優(yōu)先將汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目作為市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目支持汽車產(chǎn)業(yè)園鏈主企業(yè)，省級以上專精特新企業(yè)等市場主體的工業(yè)項(xiàng)目，優(yōu)先納入新增工業(yè)用地試點(diǎn)

資金方面，支持設(shè)立總規(guī)模100億元的廣州智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，設(shè)立子基金投資汽車關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目及核心零部件充分利用全市金融機(jī)構(gòu)鏈金合作2300億元授信額度

加快新能源汽車推廣應(yīng)用。

提升自主創(chuàng)新和核心競爭力是穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈的基礎(chǔ)。

對此，《若干措施》提出，開展協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)整車級芯片設(shè)計(jì)，測試和生產(chǎn)，支持智能駕駛，智能駕駛艙，整機(jī)控制，三電核心系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，增強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的跨車適應(yīng)性和跨行業(yè)通用性，促進(jìn)汽車相關(guān)R&D成果的推廣應(yīng)用，規(guī)劃建設(shè)粵港澳大灣區(qū)綠色循環(huán)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)園，開展汽車全生命周期管理試點(diǎn)，示范廢舊動(dòng)力電池梯級利用和回收。

此外，廣州將支持整車企業(yè)預(yù)裝配置先進(jìn)硬件，通過在線升級不斷獲得增值軟件服務(wù)對達(dá)到工信部L3級及以上自動(dòng)駕駛水平的車輛，給予整車企業(yè)每輛車1000萬元獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)企業(yè)每年最高不超過3000萬元

在促進(jìn)卓越，培育實(shí)力方面，廣州將支持汽車及核心零部件中小企業(yè)走專業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展道路，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同，智能化轉(zhuǎn)型，綠色提升為重點(diǎn)，定期評選一批優(yōu)質(zhì)企業(yè)，同等條件下優(yōu)先申請國家，省，市專業(yè)化創(chuàng)新企業(yè)資質(zhì)評定。

同時(shí)，支持新增投資20億元以上智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車制造項(xiàng)目，新增投資10億元以上智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車R&D項(xiàng)目，汽車及核心零部件領(lǐng)域國家專精特新企業(yè)項(xiàng)目的引進(jìn)，并對項(xiàng)目給予適當(dāng)支持。

根據(jù)《若干措施》，廣州還將規(guī)劃建設(shè)粵港澳大灣區(qū)綠色循環(huán)汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)園，開展汽車全生命周期管理試點(diǎn)，廢舊動(dòng)力電池梯級利用和回收試點(diǎn)示范，并對示范項(xiàng)目給予適當(dāng)資金支持。

今年以來，盡管受疫情對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的影響，新能源汽車行業(yè)銷量仍保持快速增長因此，加快新能源汽車的推廣應(yīng)用已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)幽?/p>

對此，《若干措施》提出大力促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，擴(kuò)大示范應(yīng)用場景和規(guī)模，推動(dòng)一批整車制造申請國家新能源汽車準(zhǔn)入許可。

在優(yōu)化新能源汽車交通環(huán)境方面，新能源汽車進(jìn)入政府指導(dǎo)價(jià)，政府定價(jià)管理的停車場進(jìn)行充電，或者進(jìn)入市交通行政主管部門管理的城六區(qū)城市道路臨時(shí)停車位進(jìn)行充電的，按照有關(guān)規(guī)定享受免費(fèi)停車優(yōu)惠。

此外，廣州還將推進(jìn)現(xiàn)有公共充電站改造升級，鼓勵(lì)按照加油站模式建設(shè)超大功率DC快充設(shè)施，全面推進(jìn)智能有序慢充系統(tǒng)在住宅小區(qū)和地下停車場的布局積極引導(dǎo)社會(huì)資本投資廣州充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對超大功率DC快充設(shè)施和電站給予建設(shè)補(bǔ)貼

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