，李本周公布了2022年第三季度未經審計的財務業績李本季度總收入達到93.4億元，季度交付量達到26，524輛

本站了解到，李第三季度實現營收93.4億元，同比增長20.2%，季度交付量達26，524輛，同比增長5.6%理想L9，家族六座旗艦SUV，首月全月交付10123輛，連續兩個月蟬聯國內大型SUV銷量冠軍

在財報公布后的問答環節，李想回答了2023年李的重點，比如L7的交付，純電動汽車的發布等。

李想表示:預計理想的L9月交付量在8000—11000輛之間，理想的L8在10000—14000輛之間，但目前判斷理想的L7銷量為時尚早預計2023年第一季度將有理想的交付表現，而李的表現將好于2023年的市場

至于備受業界關注的理想首款純電動汽車，他表示將于2023年發布明年最重要的是理想的L7的交付和首款純電動汽車的發布和交付

在方面，李今年的在70億元的水平，明年的研發支出計劃預計在100億—120億元之間，其中底層系統的研發超過了車型的研發，研發費用更多在平臺研發。

在被問及特斯拉等車企降價的情況時，李想表示，調價對訂單量影響不大，友商降價對李影響也不大，所以明年不太可能打價格戰。

關于明年上海取消混動車型綠色品牌的問題，李想表示:政策變化確實對理想在上海的銷量有影響，也要考慮其他因素，即購買理想的消費者大多是升級車輛，而不是購買第一輛，李將在上海實行新的銷售政策總的來說，上海在總銷售額中占的比重并不大接下來，李將推出純電動汽車

他認為，生產穩定后，理想的L9預計每月交付8000至11000輛，理想的L8每月交付10000至14000輛。

今年第四季度，李預計交付汽車4.5萬至4.8萬輛，同比增長27.8%至36.3%，預計總收入為165.1億元至176.1億元。

此外，李還積極開發800V高壓純電動平臺的零部件，包括功率芯片，功率模塊，電子控制，電機和傳動系統，力爭成為首批推出高壓純電動汽車的汽車制造商之一。

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