福能科技8月30日晚間披露的2022年半年報顯示,公司繼續加快向奔馳集團客戶供應產品,實現營業收入52.23億元,同比增長495.48%,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.59億元,歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為虧損2.74億元公司上半年虧損較2021年同期有所下降,已實現單季度盈利第二季度歸屬于上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益后的凈利潤分別為8475.16萬元和2360.58萬元
上半年新能源汽車動力電池市場持續增長,公司產品量價齊升一方面,伴伴隨著鎮江工廠二期投產,公司產能得到提升,交付能力增強經過前期積累,訂單充足,產品產銷量大幅增長,另一方面,公司上調產品銷售價格,與客戶形成合理的價格調整機制
2022年,公司繼續為奔馳集團和北京奔馳批量生產和供應訂單,覆蓋EQS,EQE,新EQA,EQB等車型公司與廣汽在多個平臺和車型上進行合作,包括AionV,AionSplus,AionY等重點車型雙方的合作有望擴展到廣汽集團的同車企及相關車企
根據起點鋰電池大數據統計,2022年上半年公司全球動力電池裝機量排名第九。
公司繼續堅持一代投產,一代儲備,一代發展的技術發展思路,深入研發,不斷探索目前,該公司已經發送了幾個330Wh/kg半固態第一代電池產品的樣品,并獲得了良好的反饋未來伴隨著公司新生產基地的建成,將進行量產這項技術將在全球得到應用,公司也因此獲得了美國USCAR2020團隊成就獎該技術已通過美國第三方認證,公司鈉離子技術也取得了一定的階段性成果與現有技術水平相比,鈉離子技術成本大幅降低,能量密度與磷酸亞鐵鋰體系基本相當,低溫放電性能較磷酸亞鐵鋰體系大幅提高為了保持技術領先,公司儲備了350Wh/kg動力電池技術,正在研發400Wh/kg動力電池
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2023年2月15日,湯臣倍健與美團買藥在北京舉辦了2023
2021年收入增長目標應能確保實現,2022年收入增長預計將
具體來看,一是簡化業務流程和材料,便利北京冬奧會相關區域內境
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