對于成年人來說，你可以得到盲盒中的所有人物，無需做出選擇。選車時能如此深思熟慮的人，恐怕世界上沒有多少人。

最近，我身邊圍著朋友，他正在為選車而煩惱。 90后出生的生人今年年初剛剛組建了家庭。經過幾年的奮斗，他已經比較富裕了，于是就想到了買車。他的目標很明確，那就是他不僅想要一輛引人注目的城市設計，符合自己的品味，還想要一輛性能和配置足夠家用、預算稍超一點的中高端汽車。 。 20萬元。

鑒于朋友是開桑塔納長大的，對大眾汽車的品質認可，又對于德的風格情有獨鐘，接下來的話題就圍繞著“大眾德比”展開，兩位選手是帕薩特和邁騰。

當然，為了公平起見，我們選擇了價格相近的車型進行本次對比:帕薩特2023款380TSI豪華版VS邁騰2023款330TSI DSG豪華版。

設計對比:帕薩特年輕現代，邁騰沉穩

作為同平臺的“兄弟姐妹”，兩款車不僅定位相似，而且價格區間也非常重疊。但是，如果仔細觀察，您仍然可以發現它們之間的差異，例如在樣式方面。

帕薩特的前格柵采用了點陣式設計，數字化的視覺效果更具辨識度，看起來非常外星人。邁騰繼續采用橫向貫穿的鍍鉻裝飾條，主要凸顯沉穩風格。

帕薩特

邁騰

車尾部分，帕薩特還配備了全新貫穿式LED尾燈，不僅豐富了車尾的層次感，還帶來了更好的科技感和運動氣息。雖然邁騰的尾燈腔也接受了全新的設計，但車尾整體觀感與老款并沒有明顯的區別。畢竟它已經經歷了市場認可的風格，中期改款也是情有可原的。

帕薩特

邁騰

兩款車的中控布局也有所不同。帕薩特采用了與奧迪類似的虛擬座艙風格。儀表與中控屏處于同一水平面，給人更強的溝通效果和科技感。邁騰繼續采用傳統的內置式中控屏，比較傳統。

帕薩特

邁騰

總體來看，帕薩特的用戶群體比邁騰年輕。

功率對比:2.0高低功率差異

兩款車差異的另一個體現就是動力。在好父親、好丈夫的角色中，男人不愿意放棄對“速度”的追求。而且，對于中級車來說，冷靜的蓄電和分配也能彰顯其尊嚴。

因此，帕薩特和邁騰在電氣系統方面一點也不含糊。兩款車都有配置套件，均搭載大眾成熟高效的EA888 2.0T+7DCT黃金組合。不同之處在于，兩種型號之一是高容量型號，另一個是低容量型號。

邁騰

邁騰

邁騰

其中，此次對比的邁騰330TSI版本，最大馬力186馬力，最大扭矩320牛·米，可以輕松滿足一般城市通勤和家庭使用的需求。

帕薩特

帕薩特

帕薩特

當然，如果你對動力加速有更高的需求，在本次對比中，380TSI帕薩特強勁的2.0T發動機的220Ps最大馬力和350Nm峰值扭矩可以給我們帶來更強大的動力和駕駛體驗。油門踏板踩到底時，有相對更明顯的推背感，而當家人滿載駕駛時，相對較強的動力儲備讓其即使在快速超車時也更有信心。

配置對比:同價位帕薩特功能更多

中高端汽車需要承載家人出行，安全當然應該是首要考慮的。對此，帕薩特和邁騰作為兩款純德系汽車，擁有車道偏離預警、主動制動、碰撞預警和自適應巡航控制等關鍵安全配置，能夠大幅降低安全風險，緩解駕駛疲勞。配備它，可以在長時間行車過程中帶來很多安全保障。

帕薩特

邁騰

不過在功能差異上，帕薩特更體貼一些。比如，對于朋友這樣的新手車主來說，停車比開車還困難。這次我們對比的兩款同價位車型中，帕薩特提供了智能停車功能，可以有效解決這款車的使用痛點。當然，如果你想自己練習倒車，帕薩特的360全景影像比邁騰的基礎倒車影像提供了更全面的視野和周圍路況。結合自動卷下、后視鏡記憶等功能，讓帕薩特停車更加方便。

帕薩特360度全景圖

邁騰倒車影像

其次，帕薩特似乎更擅長營造車內氛圍和舒適性。帶有座椅通風和后遮陽簾的真皮座椅可以讓夏季駕駛變得涼爽。邁騰合成革座椅的優點是耐磨。此外，帕薩特后排的兩個“睡眠”休息處可以緩解長途旅行中頸椎的疲勞。

帕薩特

帕薩特

帕薩特

邁騰

燈光配置方面，帕薩特的矩陣大燈可以在遇到汽車時自動調節光距，并且還可以進行智能跟隨控制。光效也比Magotani的標準LED燈更加精致。

智能科技的體驗也是年輕人買車衡量的標準之一。兩款車型均提供車內網絡服務，可實現在線音樂、導航等，包括語音人機通訊等常用功能。

帕薩特

邁騰

不過，值得一提的是，手機是當今年輕人生活中最重要的社交硬件。對于認真玩手機的人來說，帕薩特提供了三種連接方式:CarPlay+Carlife+上汽大眾超級APP連接，帶手機無線充電功能，比邁騰單一的Carplay連接方式更加豐富和友好。

帕薩特

在同一平臺上為不同合資品牌開發不同車型是常見的商業慣例。但即便是同平臺、價格區間高度重疊的兩款車型，如果非要做出選擇的話，我們認為基于朋友的購車需求，設計相對年輕、現代的帕薩特擁有更好的動力數據和綜合性能。配置性能方面，相對來說更適合他。

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