比亞迪海鷗榮耀版和其他比亞迪榮耀版車型一樣，在售價(jià)方面迎來了調(diào)整，準(zhǔn)入門檻進(jìn)一步降低了，目前僅售6.98萬-8.58萬。這個(gè)價(jià)格對(duì)于原先的五菱繽果來說會(huì)產(chǎn)生沖擊，此前五菱繽果的售價(jià)區(qū)間為5.98萬-8.88萬，雖然準(zhǔn)入門檻是五菱繽果更低，但高配車型為會(huì)比海鷗榮耀版略貴一些。

因此，針對(duì)比亞迪海鷗榮耀版的到來，五菱繽果車系中的四款中高配車型迎來了價(jià)格調(diào)整，車系中的333km快享款/悅享+款/靈犀互聯(lián)+款以及410km靈犀尊享款能享受至高8000元的優(yōu)惠，調(diào)價(jià)后這四款車型的售價(jià)區(qū)間為6.88萬-8.38萬。

這樣一來，五菱繽果仍然在價(jià)格方面保持優(yōu)勢(shì)，頂配車型和比亞迪海鷗榮耀版的頂配比起來，也低了3000元。還有一點(diǎn)需要注意。比亞迪海鷗榮耀版入門車型純電續(xù)航305km，也要比6.88萬的五菱繽果333km快享款續(xù)航短。

那么，除了價(jià)格差異外，五菱繽果和比亞迪海鷗榮耀版還有什么不同之處呢？?jī)煽钴囆偷脑O(shè)計(jì)就截然不同。

五菱繽果的造型設(shè)計(jì)偏向復(fù)古，車身輪廓圓潤(rùn)柔和，能看到幾分上世紀(jì)老車的既視感。當(dāng)然，作為一款新能源車，五菱繽果車身能彰顯時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)也有不少，包括雙色車身、大燈組內(nèi)的X型LED燈帶、花瓣形輪轂蓋等。在410km靈犀尊享款上，還提供朝霞粉、淺灣綠、清風(fēng)藍(lán)三款車色，這三款車色均是用戶投票選出的，也是五菱聽勸的體現(xiàn)。

再說比亞迪海鷗榮耀版，整車線條凌厲，棱角分明，車頭保留了較大尺寸的進(jìn)氣口，并且前后大燈組都是較為銳利的多邊形結(jié)構(gòu)，視覺效果會(huì)比較運(yùn)動(dòng)年輕。而在配色方面，比亞迪海鷗榮耀版的可選配色不如五菱繽果多，也沒有提供雙色車身，僅有懸浮式車頂設(shè)計(jì)。

接著來看尺寸，五菱繽果的車身三圍尺寸分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，而比亞迪海鷗的車身三圍尺寸分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。能發(fā)現(xiàn)，五菱繽果的車長(zhǎng)、軸距優(yōu)勢(shì)明顯，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的差值分別達(dá)到170mm和60mm。

也正因?yàn)槌叽绶矫娴牟町悾瑯由砀?75cm的乘客在乘坐時(shí)，會(huì)覺得五菱繽果車內(nèi)時(shí)后排空間更寬裕，腿部和頭部的活動(dòng)空間會(huì)比比亞迪海鷗更多，乘坐時(shí)不容易覺得壓抑。除此之外，五菱繽果還針對(duì)儲(chǔ)物進(jìn)行了優(yōu)化，后備箱采用獨(dú)特的下沉式設(shè)計(jì)，擁有能夠分隔上下層的擋板結(jié)構(gòu)，能分層存放，方便收納整理。

總的來說，五菱繽果和比亞迪海鷗一直是10萬內(nèi)電動(dòng)代步車市場(chǎng)中的老對(duì)手了，彼此之間也互有勝負(fù)。如今比亞迪海鷗迎來全新榮耀版，五菱繽果也緊隨其后調(diào)整車型售價(jià)，頗有幾分“針鋒相對(duì)”的意味。而在分析產(chǎn)品力表現(xiàn)之后，能發(fā)現(xiàn)五菱繽果造型復(fù)古、空間靈活，兼顧了顏值和實(shí)用性，加上價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，整車的性價(jià)比無疑要更高，完全具備搶比亞迪市場(chǎng)的實(shí)力。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。