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星途瑤光C-DM預售年銷10萬+重任有多重汽勢新車

來源:易車網 作者:顧曉蕓 發布時間:2024-04-01 02:48   閱讀量:7054   

汽勢Auto-First

星途向新出現一縷“瑤光”,立下年銷10萬輛的“大目標”。

星途瑤光C-DM作為M3X超混平臺原生混動技術打造的首款車型,開啟星途品牌向新向上新征程的同時,還將以全方位硬核實力,推動插電式混動汽車市場進入新時代。

2月26日,星途瑤光C-DM在一場愜意自在、溫馨幸福的官方Glamping直播中開啟預售,預售指導價為長續航Plus 17.28 萬元、長續航Pro 18.28萬元、超長續航Pro 20.28萬元、超長續航Max 22.28萬元,并為用戶準備了包括膨脹禮、煥新禮、購車禮、充電禮在內的四項購車權益。

星途營銷中心執行副總經理范星預售會上表示,瑤光C-DM將以豪華平權為理念,基于M3X超混平臺原生混動技術,帶來跑得快、行得遠、開得穩、夠安全的40萬級價值體驗,全面開啟用戶全場景0焦慮舒適生活,引領高端混動市場新時代。

瑤光C-DM承擔著星途品牌向上之重,作為星途品牌主力車型,瑤光為星途帶來“年銷10萬+、高端用戶畫像升級、攻占一二線城市”的多重突破,極大推動品牌邁入“主流高端競爭圈”。

基于M3X超混平臺原生混動技術打造的瑤光C-DM有著諸多先天優勢,能夠從根本上解決用戶的痛點,實現真正意義上的0焦慮移動出行。

針對新能源車“冬季續航焦慮”的最大痛點問題,1月份,星途官方用一場 “全網一鏡到底、百萬人圍觀、千萬人點贊”的南北雙線長續航直播挑戰,讓消費者見證了長續航0焦慮。瑤光C-DM的WLTC最高綜合續航里程為1343km,直播車隊分別從哈爾濱、武漢(南線)兩城出發,以全程高速時速100km/h+、全程開空調、全程滿載的真實用車場景為測試條件,從“滿電一箱油”跑到最后“一滴油、一度電”不剩,最終實現北線零下30攝氏度極寒1200.1km、南線1418.2 km的實測續航里程,理工男又一次“反向虛標”。

不僅僅是續航0焦慮,瑤光C-DM更是做到了露營0焦慮。直播預售會上,瑤光C-DM完成行業首次6.7kW大功率外放電挑戰19.43度電。“只有通過這些真實場景下的極限挑戰,才是以用戶為中心,才能真正做到100%覆蓋真實用車,才有底氣宣稱:我們帶給用戶的是全場景0焦慮,這就是瑤光C-DM的新舒適主義價值”,范星表示道,上市前,瑤光C-DM通過主動自我挑戰,敢于接受極寒、高速、續航、安全等極限大考,體現了星途汽車對產品優勢的自信。

正是得益于M3X超混平臺的原生技術賦能,才鑄就了瑤光C-DM天生超舒適的產品實力,實現全場景0焦慮出行體驗。“何為超舒適?通俗點說,就是跑得快、行得遠、開得穩、夠安全”,范星說道。

M3X超混平臺凝結了奇瑞27年正向研發智慧,擁有生而全球、生而高端兩大先天基因,是世界級領先的超舒適原生混動平臺。作為該平臺首款車型,瑤光C-DM從研發之初就考慮到三電系統的布局,在印度尼西亞、中東、南美、巴西、德國、中國黑龍江等全球多地進行可靠性測試,整車防水性能按照國標3倍開發,電池包防水達到國標48倍,電池等整車滿足“低至-35℃,高至60℃”的超寬使用溫度帶要求,-35℃冷啟動電池,-20℃低溫能量保持率提升16%。

瑤光C-DM的動力系統由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、三擋超能混動DHT,混動專用電池及電池管理系統組成。其中,發動機熱效率超過44.5%,兩驅車型搭載雙驅動電機,動力系統最大總功率達到270kW,最大總扭矩為605 N·m,澎湃的動力性能,帶來游刃有余的日常通勤體驗。90—120km/h加速僅需4.2s,高速超車無壓力。四驅車型更是匹配三電機,最大總功率超過400 kW,最大總扭矩超過900 N·m,零百加速達到4秒級俱樂部。

強動力的同時,瑤光C-DM還足夠省。34.46kW·h的最大動力電池容量,可提供160公里WLTC工況純電續航里程,滿油滿電WLTC最高綜合續航里程可達1343km,WLTC虧電油耗僅為5.4L/100km。

瑤光C-DM不僅在動力、續航方面遙遙領先,同級獨有的飛魚超感底盤更是榮獲“中國十佳底盤”稱號,搭載CDC電磁懸掛系統、Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統、智能線控制動系統等豪華車常見配置,特別是在等紅綠燈、大油門超車、U型彎等路段,最大限度實現“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”的穩定感。同時 4大域集成EEA電子電氣架構,支持OTA迭代能力,帶來常用常新、始終舒適的豪華享受。

瑤光C-DM是混動車首個搭載寧德時代全新M3P高安全電池,擁有行業獨有1+8+1電池管理系統,行車、充電碰撞2ms急速斷電,杜絕危險發生。整車按照全球N-CAP五星碰撞標準打造,采用高強鋼+鋁輕量化太空艙設計、二橫三縱環抱式傳力結構,為用戶帶來堅不可摧的安全防護。在電池設計上采取居中對稱布置,在周圍增加護板和隔熱板,車身側向增加防護加強梁和門檻內吸能結構,即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形。

去年,星途瑤光在傳統SUV市場掀起豪華平權浪潮,以高價值破局內卷,幫助星途汽車達成年銷10萬+的里程碑。如今,在M3X超混平臺的加持下,瑤光C-DM繼續帶著豪華平權理念殺入新能源汽車市場,以高價值重塑市場標桿。

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