過去幾年皮卡車你關(guān)注嗎？皮卡車在我國可以說是小眾車型，而在這兩年，伴隨著國家二孩三孩政策的放開，各大城市皮卡車陸續(xù)解禁，皮卡車型滲透率在國內(nèi)迅速上升，邁進越來越多的家庭里，皮卡車的用車場景也隨之趨于多元化，皮卡車慢慢有了成為主流的趨勢。下面，我們不妨以擁有＂超級增程式皮卡＂之稱的長安獵手為例，來探討一下這款車憑什么可以成為主流車型!

立刻化作移動大電源

這里需要提一句，當(dāng)你開著長安獵手戶外露營的時候，長安獵手立刻能化作一個移動大電源。長安獵手駕艙及車箱設(shè)置220V電源接口，能夠進行電磁爐、燒水壺等小型家用電器的供電需求，這意味著開著長安獵手出門，在享受旅途自然美景之時，也能有屬于你的人間煙火氣息。

極速前行，展現(xiàn)了皮卡的野性與爆發(fā)力

對于有戶外能力的車型來說，除了要面對城市道路還要面對艱難復(fù)雜的非鋪裝道路，所以車子的動力肯定是極為關(guān)鍵的。長安獵手搭載超級增程動力系統(tǒng)，并且為用戶提供2.0T藍鯨大增程器，動力輸出非常強大，即便是遇到不平坦的非鋪裝路面，長安獵手依舊可以做到極速前進。

享受車生活，帶你看到皮卡車的另一面

戶外出行，駕乘舒適性相信大家也非常注重，在這一方面，長安獵手從靜謐性、用料配置等多維度入手，展現(xiàn)了皮卡車與眾不同的一面。比如在駕感和靜謐性方面，整體噪聲已經(jīng)達到乘用SUV水平，堪稱皮卡領(lǐng)域NVH性能天花板，就算是在高速行駛中，家人依舊可以自在交流。不僅如此，長安獵手還有智能雙電機電控四驅(qū)系統(tǒng)，配合電動車單速變速箱、前后差速鎖，真正意義上實現(xiàn)盡情撒歡。可以說，開著長安獵手戶外出游，你絕對能看到那些別人看不到的風(fēng)景。

豪華的用料和配置

座艙內(nèi)用較多的軟性材料包裹，無論觸覺還是視覺都非常高檔，座椅還具有不錯的支撐及包裹性，進一步提升了駕乘舒適性，長安獵手為用戶帶來媲美頂級豪車的駕乘體驗。

看到這里，你是否已經(jīng)找到在3月1日正式上市的長安獵手成為主流車型的答案了？是強勁的性能、是大大的空間、是契合戶外用車情景的220V電源接口，還是出色的靜謐性和諸多科技豪華裝備呢？或許，這些都是答案!

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