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E周看點吉利與雷諾合資公司成立;新能源汽車購買限制將取消

來源:蓋世汽車 作者:蘇婉蓉 發(fā)布時間:2024-06-02 17:42   閱讀量:5972   

本周,新能源汽車市場有哪些大事發(fā)生?

吉利與雷諾集團(tuán)合資公司正式成立

5月31日,吉利控股集團(tuán)和吉利汽車控股有限公司(以下統(tǒng)稱“吉利”)與雷諾集團(tuán)正式成立HORSE Powertrain Limited。新公司總部位于英國倫敦。

圖源:吉利

在2023年7月11日,吉利和雷諾集團(tuán)已經(jīng)簽署合資協(xié)議,如今合資公司成立獲相關(guān)部門批準(zhǔn),終于塵埃落定,吉利和雷諾集團(tuán)各持有新公司50%股份。

就公司架構(gòu)來看,Matias Giannini被任命為HORSE Powertrain Limited CEO,董事會由來自股東雙方的6位董事組成,吉利控股集團(tuán)CEO李東輝擔(dān)任HORSE Powertrain Limited董事長。

新公司的兩個子業(yè)務(wù)集團(tuán):極光灣公司和Horse,將維持原有管理層不變:王瑞平繼續(xù)擔(dān)任極光灣公司CEO,公司駐地中國寧波杭州灣;Patrice Haettel繼續(xù)擔(dān)任Horse CEO,公司駐地西班牙馬德里。他們將直接向Matias Giannini匯報。截至2024年4月30日,Horse和極光灣公司,將分別從雷諾集團(tuán)和吉利剝離。

蓋世點評:強強聯(lián)手,動力總成領(lǐng)域迎來一員猛將。

國務(wù)院:逐步取消各地新能源汽車購買限制

日前,國務(wù)院印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》,其中提出,推進(jìn)交通運輸裝備低碳轉(zhuǎn)型;加快淘汰老舊機動車,提高營運車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn);逐步取消各地新能源汽車購買限制;落實便利新能源汽車通行等支持政策。

圖源:政府官方截圖

據(jù)了解,目前,包括北京、上海、深圳、廣州等在內(nèi)的多個城市對新能源汽車購買設(shè)置了限購條件。上海、深圳等地要求購車人社保繳納一定年限,北京則要求購車人通過排隊搖號的方式獲取新能源汽車牌照的配置指標(biāo)之后,才有購買資格。日前,深圳剛剛?cè)∠松绫O拗啤?/p>

蓋世點評:取消新能源汽車購買限制的同時,基礎(chǔ)配套設(shè)施也需同步跟上。

比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù)

5月28日,比亞迪發(fā)布第五代DM技術(shù),并同步上市了兩款新車型:秦L DM-i和海豹06 DM-i,兩款車都推出了5版本,售價9.98萬元-13.98萬元。

圖源:比亞迪

官方表示,第五代DM技術(shù)實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里,開創(chuàng)油耗2時代,重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿。

2023年,中國插混車型銷量同比增長85%,已經(jīng)成為新能源市場最火熱的賽道。截至目前,比亞迪插混車型累銷超360萬,中國每賣出2輛插混,就有1輛是比亞迪。全球每賣出4輛插混,就有3輛是中國品牌,比亞迪引領(lǐng)中國插混成為全球汽車技術(shù)的主流路線。

正如比亞迪總裁王傳福在發(fā)布會上說到:“世界最先進(jìn)的插混技術(shù)都在中國!全球插混已經(jīng)進(jìn)入中國時刻!”

蓋世點評:不管是第五代DM技術(shù)還是新車售價,比亞迪這波都贏麻了。

江淮華為“超級工廠”開啟招聘,要求合資或頭部車企經(jīng)驗

5月30日,據(jù)財聯(lián)社報道,從知情人處獲悉,負(fù)責(zé)江汽和華為合作車型生產(chǎn)、位于肥西中派片區(qū)的江淮高端新能源汽車基地“超級工廠”已開啟招聘流程,職類為M級,先期主要為管理、專家崗位,包括沖壓廠廠長、車身廠廠長、涂裝廠廠長、總裝廠廠長、工藝技術(shù)部部長、生產(chǎn)物流部部長、精益生產(chǎn)專家等。崗位要求方面,除本科學(xué)歷外,多個崗位要求有五年以上汽車行業(yè)、合資車企或頭部車企相關(guān)管理經(jīng)驗。

去年12月,江淮汽車與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》,雙方將基于華為智能汽車解決方案,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作,著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

今年5月,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露,與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定,可能要做百萬級的,非常高端的。“我們對標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位?!?/p>

5月21日,蓋世汽車獲悉,江汽表示,其與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。

蓋世點評:既然是要打造對標(biāo)邁巴赫、勞斯萊斯的豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車,江淮華為的用人門檻自然不會太低。

蔚來“充電聯(lián)盟”再擴(kuò)容

5月30日,智已汽車科技有限公司與武漢蔚來能源有限公司(“蔚來能源”)正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。

圖源:智己官微截取

根據(jù)合作協(xié)議,5月30日起,智已汽車用戶可通過APP、車機充電地圖,在全國范圍實時查看蔚來充電樁的位置、價格、狀態(tài)、使用情況等信息,可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作,并能直接扣除智己用戶的用電權(quán)益,享受更加便捷、優(yōu)質(zhì)、智能的充電體驗。

從2023年11月至今,蔚來已先后與長安汽車、吉利汽車、上汽通用、小鵬、極越、路特斯等汽車品牌實現(xiàn)充電互聯(lián)互通,目前超80%電量服務(wù)蔚來以外用戶。

蓋世點評:充電互聯(lián)互通,方便車企也方便用戶。

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