3月30日,奇瑞風云A8較真測試暨遠航版發(fā)布活動于中汽股份綜合汽車試驗場啟幕。奇瑞風云基于混動用戶出行痛點,以2大“真刀真槍”的實測直播,與用戶共鑒奇瑞風云技高一籌真功夫;更著手消費者多元化出行需要,以1場“較真”的上市發(fā)布會,推出“十萬級唯一1.5T長續(xù)航混動家轎”——風云A8遠航版,其中標準型10.99萬元,舒適型11.99萬元,豪華型12.99萬元。奇瑞風云車主購車權益也再度加碼,開啟“驚喜5重禮”。
購車至高享價值27000元驚喜5重禮:
①置換禮:至高補貼8000元
②質保禮:免費贈送價值16000元整車+三電終身質保
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在發(fā)布會現場開啟了業(yè)內首例高環(huán)高速不失速耐久測試“真環(huán)轉”,以及業(yè)內首次發(fā)布會上的拆車評測“硬拆解”,并通過全程直播與用戶一起較真“超能混動新家轎”的綜合實力。
風云A8遠航版以技術底氣,較真混動失速“頑疾”
隨著混動市場的不斷發(fā)展,混動高速失速的問題頻頻出現,不僅影響用戶日常出行體驗,更威脅到用戶的出行安全。針對這一用戶痛點,奇瑞風云第一個正面應戰(zhàn)混動失速“頑疾”。“真環(huán)轉”測試現場,風云A8遠航版走進中汽股份綜合汽車試驗場高環(huán)跑道,在180km/h的時速下出色完成了連續(xù)環(huán)跑1小時的魔鬼挑戰(zhàn),并通過現場“硬拆解”拆車直播展現其卓越表現背后的技術優(yōu)勢。
唯有技術層層較真,才能造就技術好車。風云A8遠航版征勝“真環(huán)轉”在于三大秘籍:動力要“真”好、操控要“真”穩(wěn)、安全要“真”行。首先,動力不好不敢“轉”,風云A8遠航版搭載的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機以及第三代DHT無級變速箱,通過集成米勒循環(huán)、增壓中冷、雙V斜級高效雙電機等諸多行業(yè)領先技術,在實現卓越節(jié)能表現的同時,造就了其持續(xù)強勁不失速的動力性能。
其次,操穩(wěn)不好不敢“轉”,風云A8遠航版還通過搭載最新一代IPB制動系統(tǒng),增強前軸側傾剛度等底盤強化舉措,實現了操控靈活性與穩(wěn)定性的兼具兼優(yōu)。最后,安全不行不敢“轉”。新車高強度鋼使用率高達80%的超高強度籠式車身,最高10氣囊等豐富的主被動安全配置,也成為風云A8遠航版直面高環(huán)長測的強大底氣。
在中汽研、專業(yè)媒體及用戶的共同見證下,風云A8遠航版成功完成了實測挑戰(zhàn)。中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、中汽信
息科技有限公司總工程師王軍雷,還向奇瑞汽車頒發(fā)了《頂級品質挑戰(zhàn)證書》,驗證了新車在安全、動力、操穩(wěn)等多方位的硬核實力。
風云A8遠航版以品質自信,較真看不見的“細節(jié)”
自今年1月風云A8上市以來,奇瑞風云始終在聆聽來自用戶的聲音,深知用戶對續(xù)航、品質、安全的高要求。因此,混動轎車必須較真每一個工藝細節(jié)、每一處結構用料的品質。
在發(fā)布會上,奇瑞風云還通過“硬拆解”,展示了鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)中混動專用三大件的技術優(yōu)勢,同時也將風云A8遠航版在全球五星安全標準下的結構優(yōu)勢,以及整車隔音隔熱等品質細節(jié)的精湛工藝,直觀地展現在媒體及用戶面前。
此次全新上市的風云A8遠航版,不僅延續(xù)“超能混動新家轎”高節(jié)能、高性能、高安全、高智能的卓越體驗,更以區(qū)別以往的風字型前臉設計,滿足消費者多元化的審美需求。
回首2023,奇瑞連續(xù)12個月跨越式增長,全年銷量增長52.6%。龍年開年,奇瑞又以13.8萬輛的成績強勢奪魁,一舉拿下2月銷量榜首。奇瑞從第一臺自主品牌的發(fā)動機、變速箱和底盤做起,到今天的一路高歌遠航,靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“較真”。未來,奇瑞風云仍將用技術自信、品質堅持和真誠務實厚道的品牌理念,引領技術平權的汽車新時代,為中國汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻力量。
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