4月24日，記者從交通運輸部4月份例行新聞發布會上獲悉，今年五一假期7座以下(含7座)小型客車免費通行時間為5月1日0時至5月5日24時。

交通運輸部公路局副局長陶漢祥談到，綜合考慮氣象研判情況、假期時長、公路交通出行規律、小客車免費通行等因素，預計今年五一假期全國路網運行將呈現以下特征。

一是高速公路車流量持續增長，首日出行迎假期高峰。預計五一假期全國高速公路日均流量約為6200萬輛，峰值出現在假期第一天，約為平日流量的2.1倍。

二是小客車自駕出行火熱，跨省車流量與新能源車流量雙增長。假期期間，省內短途與跨省中長途出行交織，跨省出行較清明節假期明顯增加。小客車日均流量占客車比例預計約99%。新能源汽車日均流量占日均總流量近20%，同比明顯增長。

三是高速公路潮汐車流特點突出，首尾時段擁堵壓力集中。預計五一假期，高速公路總體保持高位運行態勢。假期前一日18時-20時為節前高峰時段；假期首日，跨省中長途出行集中，10-12時將出現出城擁堵高峰；假期最后兩日，返程高峰顯現，時段性擁堵突出，16-18時將出現返程擁堵高峰。

為更好滿足今年“五一”假期超大流量情況下公眾出行需求，交通運輸部將會同有關部門開展一系列疏堵保暢的務實舉措。一是加強對重要通道、重點區域的路網運行監測調度，針對繁忙易擁堵路段“一段一策”制定疏堵保暢措施，開展動態治理抓早、抓小，提升通行效率。

二是聯合公安交管等部門實施輕微交通事故快速處置，強化車輛救援力量預置，加密臨時車輛救援點，實現事故路段快速救援、快速清障，提高事故處置效率。

三是加強服務區保障，針對充電繁忙服務區，通過及時采取引導至對向服務區或附近路外充電點、增設移動式應急充電設備，加強排隊秩序管理等方式緩解充電繁忙情況。指導各地在流量大的服務區適當增設移動衛生間、加大垃圾清運頻次等。

四是強化惡劣天氣防御應對。加強公路氣象會商研判，及時發布氣象預警信息，做好人員、裝備、物資準備。災害天氣發生時，及時做好應對處置工作，并按照相關預案，啟動應急響應。

二是關注天氣變化。遇到雨霧天氣、要謹記“降速、控距、亮尾”。通過急彎陡坡、雨后積水路段，要提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側滑側翻。

三是牢記謹慎駕駛。在高速公路上行駛時切莫隨意變道或停車，更不能在錯過出口時倒車。通過收費站時，應提前減速。發生交通擁堵時，請耐心等待，依次排隊通行，應急車道未開啟時，切莫占用應急車道，以免影響救援車輛通過。

四是留意免費通行時間。收費公路免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛，建議根據實際位置和時間，就近選擇收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引發安全事故，同時可最大限度地享受免費政策。

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