吉利憑借著多款爆火的車型逐步在國(guó)內(nèi)自主品牌中名列前茅，而主打舒適和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的車型定位也迎合了國(guó)內(nèi)家用消費(fèi)者的需求，在十萬(wàn)出頭的SUV車型中，博越COOL絕對(duì)算得上是一款實(shí)力均衡的產(chǎn)品，目前新車共有5款在售車型，指導(dǎo)價(jià)為10.28—12.58萬(wàn)，值得一提的是當(dāng)前全系車型均有8000元的優(yōu)惠，一起來(lái)看看這輛車的表現(xiàn)吧。

對(duì)于一臺(tái)合格的家用SUV車型而言，安全性表現(xiàn)是消費(fèi)者最為關(guān)心的部分，行駛方面，博越COOL為駕駛者提供了寬敞的前窗視野，同時(shí)A柱還加入了障礙角的設(shè)計(jì)，讓駕駛員的視野盲區(qū)進(jìn)一步減少，車內(nèi)還加入了GEEA2.0電子電氣架構(gòu)，全面優(yōu)化后的布局可以確保車內(nèi)功能安全不失效。而在燈光方面，博越COOL全系均采用了LED光源，可實(shí)現(xiàn)189米的照射距離，確保了夜間駕駛的安全性。

博越COOL全系均采用了麥弗遜與多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，在阻尼設(shè)定上采用了偏柔軟的調(diào)校，對(duì)于顛簸路面產(chǎn)生的多余振動(dòng)都能一一化解，同時(shí)博越COOL還配備了博世9.3版本的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可以隨時(shí)兼顧好行車穩(wěn)定性，集成的14項(xiàng)安全功能可以為全車保駕護(hù)航，而在制動(dòng)方面，36.46米的成績(jī)也足夠優(yōu)秀。

動(dòng)力方面，博越COOL全系均提供了1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，擁有133kW的峰值功率和290N·m的最大扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)配備了350bar燃油高壓直噴技術(shù)，同時(shí)內(nèi)部采用了13大關(guān)鍵零部件技術(shù)，并加入了9大低摩擦技術(shù)，同時(shí)7DCT的匹配著力于動(dòng)力的平順性輸出，讓整車在保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗也有更經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)，整車的WLTC綜合油耗僅有6.29L/100km，能更好滿足家用需求。

設(shè)計(jì)方面，博越COOL融合了更多年輕化的元素造型，前臉使用了四段式的格柵布局，上層的倒梯形中網(wǎng)內(nèi)部采用了“扶光美學(xué)”的立體浮雕結(jié)構(gòu)，上方加入了貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)并串聯(lián)起了兩側(cè)的燈組，前唇上方也配有貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，略有凸出的裙邊與兩側(cè)三角形的導(dǎo)流槽更能凸顯整車的運(yùn)動(dòng)調(diào)性。

博越COOL在車側(cè)的造型設(shè)計(jì)上帶有一些“邪魅”觀感，全部熏黑的車柱讓車頂帶有了懸浮頂?shù)男Ч瑫r(shí)下窗線貼合著腰身的線條走向逐步上揚(yáng)，同時(shí)鋒利的邊角輪廓讓車身更顯動(dòng)感，前后輪拱的肩部區(qū)域同樣采用了平直的線條勾勒，同時(shí)輪眉與裙邊均采用了黑色組件進(jìn)行包裹，保持運(yùn)動(dòng)化特征的同時(shí)也兼顧了實(shí)用性表現(xiàn)。

車尾的設(shè)計(jì)則融合了更多前衛(wèi)的時(shí)尚化元素，尾窗上方的擾流板在兩側(cè)帶有一定的凸起輪廓，同時(shí)中部的賽車燈更為醒目，貫穿式的尾燈帶有鋒利的輪廓邊角，同時(shí)兩側(cè)的Y型燈帶結(jié)構(gòu)貼合了側(cè)面的型面延伸，內(nèi)部的燈帶結(jié)構(gòu)采用了點(diǎn)陣化的布局，略帶熏黑的處理讓燈組點(diǎn)亮后更顯前衛(wèi)，后包圍兩側(cè)同樣配有三角形的導(dǎo)流槽，車底也覆蓋了大面積的黑色組件，雙邊四出的排氣配上中部的擴(kuò)散器裝飾更顯運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)保持了簡(jiǎn)約實(shí)用化的風(fēng)格，中控臺(tái)大量軟性材質(zhì)的包覆讓視覺(jué)和觸感上都更為細(xì)膩，立體化的臺(tái)面造型展現(xiàn)出更強(qiáng)的層次感，出風(fēng)口被隱藏在了臺(tái)面中央，貫穿式的飾條也拉寬了視覺(jué)寬度，臺(tái)面中央配有一塊斜向布局的豎狀屏，儀表區(qū)則同樣為液晶結(jié)構(gòu)。車機(jī)內(nèi)部擁有8155芯片的加持，并集成了吉利銀河OS Air智聯(lián)車機(jī)，系統(tǒng)整體運(yùn)行不僅流暢，同時(shí)內(nèi)部也集成了豐富的本土化應(yīng)用，頂配及次頂配車型帶有L2級(jí)輔助駕駛功能，讓行車過(guò)程更為安全。

空間方面，雖然博越COOL定位為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，但其尺寸達(dá)到了4510*1865*1650mm，同時(shí)軸距也有2701mm，座椅面料采用了皮織混搭和仿皮兩種材質(zhì)包覆，為乘客提供了細(xì)膩柔軟的質(zhì)感表現(xiàn)，在其他舒適性配置方面，頂配與次頂配還在前排加入了加熱功能，同時(shí)支持了多向調(diào)節(jié)功能，后備廂571L的常規(guī)容積本就足夠?qū)捲＃€可通過(guò)放平后排進(jìn)一步提升裝載空間。

寫在最后

博越COOL作為家族中的銷量擔(dān)當(dāng)之一，憑借著安全、高效和舒適化的定位迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的主要訴求，同時(shí)新車在設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置上都保持了一流水準(zhǔn)，10萬(wàn)左右的定價(jià)也頗為親民，不知道你喜歡這臺(tái)博越COOL嗎？

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