在2023成都車展上，奇瑞汽車無疑是動作最大的幾家車企之一。

本次成都車展，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌聯合參展，共計展出了超30款重磅車型，成為了5號館的流量擔當，在譚維維的助力下，更成功引起了全場大合唱，賺足了人氣。

作為奇瑞最熱銷的車型之一，瑞虎7 PLUS的重要性不言而喻，此次冠軍版車型的推出，通過技術、配置的升級更新，提升了產品的競爭力。其中，燃油版車型，首次搭載了鯤鵬動力第四代1.5TGDI發動機，0-60km/h加速僅需3.8s，百公里油耗為6.58L，并依然提供1.6T動力可選。

新能源版車型的造型設計，基本與燃油版保持一致，亮點在于搭載了1.5T混動專用發動機，匹配3擋DHT電混系統，綜合功率達240KW，綜合扭矩545Nm，綜合續航可突破1000km，百公里加速時間僅需7s。

此外，12.99萬的起售價，相比同級競品還是相當親民的，部分車型還提供了L2級駕輔功能，包括ACC自適應巡航、自動緊急制動等。

此前關注度極高的捷途旅行者，也發起了預售，價格區間為14.09-18.09萬元，新車配備了高通驍龍8155芯片，鯤鵬動力和全自動智能四驅系統等，基本匯集了奇瑞的尖端技術，并提供1.5T和2.0T動力可選。

新車最具特點的，還是外觀設計，類似“方盒子”的造型相當硬朗，并提供了后掛備胎“小書包”，相比同價位城市SUV，要個性、出圈不少。值得注意的是，新車提出了旅行SUV的概念，捷途將在“旅行+”生態服務上，提供更突出的表現。

新車搭載了來自愛信的8AT變速箱，匹配2.0T發動機，再結合CDC電磁懸架系統，飛魚版的實際駕乘體驗將有所升級。

足夠硬氣的造型，為iCAR 03賺足了眼球，雖然定位于純電小型SUV，但這款新車的氣場相當強大，尾門甚至提供了外掛尾箱，造型風格看齊傳統硬派越野。尺寸方面，新車的長寬高為4406*1910*1715mm，軸距達2715mm。

新車的內飾比較時尚、科技，中控屏幕尺寸碩大，并簡化了大量的實體按鍵，三幅方向盤的造型精致，還提供了前排手機無線充電功能。

車透君認為，今年的成都車展，奇瑞用實力秀肌肉，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌均帶來了重磅新車，看來今年金九銀十以及明年，奇瑞還將劃出一條漂亮的增長曲線。

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