在這個(gè)很卷的時(shí)代，有一群年輕人，他們追求個(gè)性，喜歡輕松且有趣的駕駛體驗(yàn)。而一輛被點(diǎn)滿了“颯”屬性的豪華轎跑SUV——全新捷豹E-PACE，可能就是他們不錯(cuò)的選擇。

針對(duì)年輕消費(fèi)群體會(huì)注重的動(dòng)力和操控性能，全新捷豹E-PACE耀黑運(yùn)動(dòng)版車型則是選用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng)，最大功率和扭矩分別為183kW和365N·m，0-100km/h加速時(shí)間為8s。而青春運(yùn)動(dòng)版和進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版這兩款車型，搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)147kW，最大扭矩為280N·m，0-100km/h加速時(shí)間為9.9s。

為了能夠讓用戶在駕駛的過程中，享受到更為優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)。全新捷豹E-PACE通過Jaguar Drive Control捷豹駕駛控制系統(tǒng)，優(yōu)化了方向盤和油門的靈敏度，并提供同級(jí)獨(dú)有的4種駕駛模式:標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)態(tài)和雨雪。同級(jí)獨(dú)有的可調(diào)動(dòng)態(tài)模式。能讓用戶可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣對(duì)方向盤配重、油門靈敏度、變速箱換擋點(diǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求。

對(duì)于喜歡智能駕駛輔助的用戶，捷豹也安排地相當(dāng)?shù)轿弧Ｈ陆荼狤-PACE配備同級(jí)最多的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括裝配碰撞預(yù)警緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、后泊車影像功能和定速巡航等功能，為車內(nèi)駕乘人員的出行保駕護(hù)航。

在顏值這塊，個(gè)性鮮明的“小豹子”也是“颯”感十足。新車源自捷豹F-TYPE的獨(dú)特轎跑設(shè)計(jì)，采用了豹躍式肩線及溜背式車頂，十分經(jīng)典。全新的前進(jìn)氣格柵和下保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)之處，均沿用了捷豹品牌的菱形元素。

進(jìn)入車內(nèi)，全新環(huán)繞式座艙布局和傾向駕駛者的中控設(shè)計(jì)，營(yíng)造出很強(qiáng)的動(dòng)感跑車風(fēng)范。全新R-Dynamic運(yùn)動(dòng)造型多功能真皮方向盤和全新飛機(jī)造型換擋桿，顯得動(dòng)感十足。而新11.4英寸高清中控觸控屏搭載全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)，則是進(jìn)一步提升了車內(nèi)駕乘人員的娛樂性。

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務(wù)副總裁馬振山表示:“全新捷豹E-PACE以別具一格的轎跑設(shè)計(jì)、靈動(dòng)自如的駕控體驗(yàn)和匠心獨(dú)運(yùn)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，成就動(dòng)感活力、個(gè)性十足的全新豪華轎跑SUV！”

綜合來(lái)說(shuō)，全新捷豹E-PACE通過同級(jí)獨(dú)有的轎跑設(shè)計(jì)、靈動(dòng)自如的駕控體驗(yàn)、巧藏心思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，向用戶展示了最“颯”SUV的風(fēng)范。未來(lái)，捷豹將通過更為硬核的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系，向用戶展現(xiàn)“新現(xiàn)代豪華主義”該有的樣子。

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