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30萬以內增程月銷第一,深藍S7是如何做到的?

來源:易車網 作者:顧曉蕓 發布時間:2023-10-24 00:15   閱讀量:5663   

自年初開始,受價格戰、持續低迷的消費環境影響,不少車企都遭遇了前所未有的危機,大眾、豐田、本田這些合資大廠成了反襯行業轉型的典型案例,燃油車銷量大跌、新能源增速驟慢。可就在市場內卷的行業背景之下,越來越多的自主品牌突出重圍,從幕后走向臺前,創造銷量奇跡。

比如長安深藍汽車,旗下首款新能源SUV——深藍S7,上市35天累積交付破萬,上市兩個月即實現單月交付破萬,用超級增程 超級實力跑出了“淡季不淡”的深藍加速度。

深藍加速度

作為一輛增程式SUV,深藍S7的成績可謂含金量十足。

相較于零跑C11、問界M5、問界M7和嵐圖FREE,深藍S7后來居上,8月穩居30萬以內增程式車型月銷榜TOP1。如果放眼整個增程式動力市場,那么月銷破萬的深藍S7和口碑、銷量爆火的理想L7不過一線之隔,一兩千的銷量差距,對于勢頭正猛的深藍S7來說,趕超只是時間問題。

更重要的是,理想L7和理想L8從上市發布到交付破萬,用時2個月以上;哪怕是在整個新能源汽車市場,標桿車型特斯拉Model 3歷時7個月才達成月銷破萬的“小目標”,短短35天即破萬的深藍S7在新能源賽道創造了最快交付破萬的新記錄。

深藍S7,這款15萬級增程式SUV究竟是如何做到的?

好開好玩的同時把舒適做到極致

最關鍵的一點是深藍S7化解了用戶痛點。

目前消費者可選購的新能源汽車,純電固然可以降低日常用車成本,但售價偏高,安全和續航焦慮如影隨形;插混倒是解決了里程焦慮,但在擁堵的城市道路,頻繁加減速、急加速,內燃機介入,無論單擋直驅還是多擋并聯,或多或少存在一定的突兀感,沒有電機直驅來的順暢。

而搭載超級增程動力的深藍S7,城市通勤,電機直驅,幾乎感受不到發動機的介入,全程帶來與純電駕駛相近的平順、舒適、無感的體驗。比如怠速狀態下,深藍S7的噪音只有38.5db,整體表現優于行業同級。面對擁堵的上下班早晚高峰,頻繁加減速,深藍S7基本沒有頓挫;繞城高速上加速順、超車猛,開起來足夠爽。

長途出行,深藍S7 CLTC綜合續航里程達到1120km。對于消費者而言,當續航突破四位數,不僅意味著里程焦慮將徹底成為歷史,也代表著即便你駕駛著一臺“綠牌”車在寒冷的冬季行駛,也無需為電池大打折扣的性能而顧慮,從而放心大膽地享受電機直驅的加速魅力。

更為難得的是深藍S7將舒適、續航推向極致的同時,能耗也很優秀。

作為一臺車長4750mm、軸距達2米9的中型SUV,深藍S7在饋電狀態下,百公里綜合油耗低至4.95L,平均每公里用車成本不到0.4元,幾乎和宋PLUS DM-i這樣的緊湊型插混SUV相當。如果家中有充電樁,日常代步充電,200公里純電續航里程基本可覆蓋一周上下班通勤,完全不用加油,實現“一月不加油、一周不充電”的超低用車成本。

在此基礎上,“天生后驅基因”的深藍S7還采用前后50:50的前后軸重量分配,再加上后H臂型多連桿結構,以及行業頂級大師懸架性能調校,使其兼具舒適與運動,既擁有純電車的舒適性體驗,也具備傳統后驅車的駕駛樂趣,集電動車、燃油車優勢于一身。好開、好玩,又舒適、省油,無里程焦慮,是深藍S7贏得消費者認可的核心要素。

想用戶之所想

酒香也怕巷子深,汽車市場叫好不叫座的產品比比皆是。深藍S7的熱銷除了實力,價格親民也是關鍵。

14.99萬的起售價,深藍S7以中型SUV的定位直接殺入銀河L7、宋PLUS DM-i所在的緊湊型混動SUV市場,起步就給到121公里純電續航里程,比兩款競品還更有優勢。中高配即可選裝零重力座椅,提供座椅通風、加熱,14喇叭揚聲器以及64色氛圍燈,并創新性設計了副駕娛樂屏,將12.3英寸大屏隱藏在遮陽板后,為用戶打造移動私人影院和智能舒適座艙,真正將“電動平權”和“智能平權”落地。

另一方面也是深藍的用戶思維。

面對競爭激烈的營銷環境,深藍汽車大膽創新營銷模式,采用線上線下相融合、直通直聯、直收車款、價格一致的新零售模式,搭建以用戶為中心的快速響應且持續迭代的營銷體系。

目前,深藍汽車已經在全國布局746個訂單中心、390個移動展廳、427個交付中心、528個維保中心、1個覆蓋全國的管家中心。所有客戶均可通過APP上的“一鍵管家”,足不出戶即可享受售后服務以及全周期體驗。

為了與用戶深入溝通,了解用戶喜好,在過去的一年時間里,深藍汽車累計開展超過百場用戶共創會,用戶調研超10萬人次,針對產品功能、車機技術、社群運營、服務體驗等多個方向做了深入討論,為產品提升、車機功能迭代、服務體驗感優化提供有力支撐,讓產品趨于完美,最終強勢助力深藍S7銷量破萬。

總結

自4月上海車展亮相,5月開啟預售,6月底正式上市,在過去不到半年的時間里,深藍S7沒有花哨的slogan,也沒有新勢力那般天花亂墜的營銷攻勢,穩扎穩打的深藍S7依然創造了主流新能源SUV最快達成萬臺銷量的新紀錄。

這背后既是深藍S7實力圈粉,超級增程動力解決了用戶日常城市通勤的痛點,兼顧舒適性、低能耗和長續航;也是深藍汽車背靠長安集團,依托產業鏈優勢帶來更具競爭力的價格和產品品質,在用戶思維的引領下,我們有理由相信月銷過萬對于深藍S7來說或許只是一個起點,未來深藍S7還將刷新更多銷量記錄。

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