在時(shí)代的風(fēng)潮下，新能源汽車崛起，成為了現(xiàn)代生活的嶄新符號(hào)。然而，續(xù)航里程短、定價(jià)高昂一直是消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的疑慮。如今，這些疑慮被一款新車徹底打破。哈弗品牌帶來的新能源越野SUV——哈弗猛龍，以其超長(zhǎng)續(xù)航和優(yōu)惠定價(jià)，成為市場(chǎng)中的獨(dú)特亮點(diǎn)。

最新家族設(shè)計(jì)，彰顯視覺藝術(shù)在外觀方面，哈弗猛龍采用家族最新一代設(shè)計(jì)理念，車頭采用威嚴(yán)進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)，用線條勾勒出的輪廓視覺呈現(xiàn)優(yōu)秀，側(cè)面大燈組造型銳利，和日間行車燈相互融合，內(nèi)部光源造型獨(dú)特并且清晰可見。大燈配置有LED前大燈以及LED日間行車燈，具備自動(dòng)大燈以及大燈高度調(diào)節(jié)功能。汽車側(cè)面造型氣派，采用優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的腰線進(jìn)行點(diǎn)綴，還有精致的電動(dòng)門把手，車頂打造出懸浮式設(shè)計(jì)，A、B、C柱采用了熏黑式設(shè)計(jì)，下部輪眉采用了精致的鍍鉻飾條進(jìn)行包覆，十分干練，還有18英寸的硬朗輪轂設(shè)計(jì)。車尾造型立體，采用當(dāng)下時(shí)髦的LED尾燈組設(shè)計(jì)，里面進(jìn)行了熏黑處理，晚上點(diǎn)亮視覺震撼力不錯(cuò)。哈弗猛龍還配置了外后視鏡加熱電動(dòng)折疊、鎖車折疊、全車一鍵式車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及雨量感應(yīng)式雨刷等諸多功能。

現(xiàn)代純粹座艙設(shè)計(jì)在內(nèi)飾方面，哈弗猛龍采用了現(xiàn)代純粹座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格，精致的內(nèi)飾配色顯得精致、時(shí)髦，而且在多處設(shè)計(jì)了軟性材料進(jìn)行包覆，提高了整車的質(zhì)感。哈弗猛龍還設(shè)計(jì)了精致的電子懷擋以及豐富的車內(nèi)氛圍燈，晚上點(diǎn)亮后相當(dāng)漂亮的。方向盤采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。另外，哈弗猛龍還配置了12.3英寸的全液晶儀表盤以及14.6英寸的高清中控屏大屏，擁有車載娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、道路救援服務(wù)等功能，輕喚一聲語音系統(tǒng)喚醒詞，便能夠控制車內(nèi)音樂、導(dǎo)航等相關(guān)功能。值得一提的是，哈弗猛龍擁有前排安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航、后部倒車?yán)走_(dá)、電子手剎、自動(dòng)駐車、駕駛模式選擇、360度全景影像、180度透明底盤、后排出風(fēng)口、車內(nèi)空氣凈化、遠(yuǎn)程控制以及鑰匙遙控遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置，筆者覺得其中的透明底盤實(shí)用性不錯(cuò)，在駕駛過程中可以觀察道路情況，避免剮蹭等現(xiàn)象。

大容量磷酸鐵鋰電池在動(dòng)力方面，哈弗猛龍搭載的是永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為220千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭矩為510牛·米，配備的是磷酸鐵鋰電池，電池容量為27.54千瓦時(shí)，并具備快充接口以及充電樁，NEDC純電續(xù)航達(dá)到了145公里。傳動(dòng)系統(tǒng)部分配置的是2擋DHT變速箱，采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架。

哈弗猛龍的出現(xiàn)，無疑打破了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的固有認(rèn)知。超長(zhǎng)的續(xù)航里程，讓消費(fèi)者無需再為充電煩惱，駕駛之旅更加自由暢快。優(yōu)惠的定價(jià)策略，更是打破了新能源汽車市場(chǎng)的高價(jià)定律，讓更多人有機(jī)會(huì)接觸到這一新時(shí)代的科技產(chǎn)物。哈弗猛龍的上市，不僅是哈弗品牌的一次自我超越，更是對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的一次全新定義。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。