日前，消費(fèi)者洞察和市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了《2022中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM》研究表明，與2021年相比，各細(xì)分市場(chǎng)的購(gòu)車者對(duì)車輛安全表現(xiàn)出更重要的態(tài)度

J.D. Power中國(guó)聯(lián)合研究總經(jīng)理王慶華表示:汽車產(chǎn)品的魅力在消費(fèi)者的購(gòu)車決策中逐年變得越來(lái)越重要J.D. Power的研究發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)在消費(fèi)者購(gòu)買決策中的重要性從2019年的17%上升到了今年的21%此外，產(chǎn)品魅力表現(xiàn)與口碑推薦高度正相關(guān)魅力指數(shù)得分越高，用戶推薦產(chǎn)品的意愿越強(qiáng)

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解到，今年是J.D. Power連續(xù)第20年開(kāi)展中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究該研究由中國(guó)汽車性能，運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究更名而來(lái)，測(cè)量了新車車主在購(gòu)車2至6個(gè)月內(nèi)擁有和駕駛車輛的各方面體驗(yàn)，是汽車制造商設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)具有吸引力的車輛的重要依據(jù)2022年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體魅力指數(shù)為730分，比2021年下降3分

根據(jù)消息顯示，中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究圍繞新車的各個(gè)方面，測(cè)量車主對(duì)汽車產(chǎn)品魅力的感受和滿意度，涉及10個(gè)車輛性能類別的37個(gè)要素。

數(shù)據(jù)顯示，《2022中國(guó)汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究》基于2021年6月至2022年3月購(gòu)買新車的35277名傳統(tǒng)燃油車車主的評(píng)價(jià)研究涵蓋56個(gè)品牌的247款車型數(shù)據(jù)收集于2021年12月至2022年5月在中國(guó)70個(gè)主要城市進(jìn)行

研究表明，奢侈品牌魅力指數(shù)具有明顯的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)2022年，豪華車魅力指數(shù)744分，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位主流國(guó)際品牌和自主品牌的魅力指數(shù)得分均有不同程度的下降從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，豪華車的魅力指數(shù)進(jìn)步最大，比去年上升了3個(gè)點(diǎn)小型車魅力指數(shù)與去年持平，SUV，MPV，中型車魅力指數(shù)不如去年

與此同時(shí)，傳統(tǒng)能源汽車與新能源汽車的魅力指數(shù)差距進(jìn)一步拉大2022年，傳統(tǒng)能源汽車魅力指數(shù)得分730分，落后新能源汽車魅力指數(shù)9分去年，兩者的差距是2分今年，兩者之間的差距進(jìn)一步拉大J.D. Power指出

此外，研究還指出，燃油經(jīng)濟(jì)性成為回歸的最大魅力因素從中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)看，今年在燃油經(jīng)濟(jì)性/續(xù)航里程上的得分為728分，明顯低于2021年的744分受油價(jià)上漲等客觀因素影響，消費(fèi)者對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性/續(xù)航里程更加敏感，因此整體滿意度低于去年

記者了解到，保時(shí)捷獲得豪華車品牌第一名，寶馬和雷克薩斯并列第二別克獲得主流汽車品牌第一名，東風(fēng)日產(chǎn)和一汽豐田分別位列第二和第三中國(guó)自主品牌中，廣汽傳祺和吉利排名第一，東風(fēng)風(fēng)行和榮威排名第三

值得注意的是，今年的研究還顯示，在10大魅力因素中，安全感成為唯一一個(gè)在各類細(xì)分市場(chǎng)中權(quán)重增加的因素，反映出購(gòu)車者對(duì)車輛安全性的重視程度逐年提高同時(shí)，安全感魅力指數(shù)較2021年下降5分，得分為720分，表明消費(fèi)者對(duì)車輛安全性的感知和滿意度減弱

J.D. Power中國(guó)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫硎?近期，一些車輛安全事件引起了全行業(yè)和消費(fèi)者的關(guān)注事實(shí)上，伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越理性在被高顏值和各種炫酷技術(shù)折服的同時(shí)，車輛的安全性也被重新強(qiáng)調(diào)

楊濤認(rèn)為:汽車廠商在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)整車車型時(shí)，除了追求造型和科技配置的創(chuàng)新突破，還需要思考如何給用戶帶來(lái)真正的安全感，從而提升多維度的用戶體驗(yàn)。

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