當新能源汽車品牌競爭加劇，當傳統汽車企業與造車新勢力的爭斗持續升溫，無疑證明了這個藍海市場潛力巨大。從質疑到接受，從陌生到認可，消費者對新能源汽車也是格外尊重。

縱觀新能源汽車品牌，新動力造車企業一直在用互聯網營銷思維、跨界合作等各種方式給消費者洗腦。當市場和用戶的新鮮感逐漸褪去，新勢力暴露出來的各種問題，比如技術儲備、產能、交付、口碑等等。，成了他們前進道路上最大的絆腳石。

怎么解決問題？隨著歐拉好貓的正式亮相，長城歐拉這支非傳統造車新勢力已經交上了一份完美的答卷。

現在新動力車企的產品大多在20萬甚至30萬以上。在大多數消費者最看重的10-15萬元細分市場，造車新勢力始終無法交出真正滿意的作品。“新一代智能美跑”歐拉好貓以10.39-14.39萬元的價格入市，給了渴望得到高品質純電動汽車又不愿意委身于傳統燃油車的消費者一個絕佳的選擇！

歐拉品牌自成立以來，一直以跨越式的硬核實力橫掃A00市場，成為“高品質純電動車”領域的絕對領導者。如今，歐拉好貓出道，以跨越式的產品力迅速占領10-15萬純電動細分市場。從北京車展預售到上市，歐拉好貓短時間內斬獲5000多臺訂單，上市以來好貓訂單量迅速突破10000臺！

長城歐拉的“XG”是向上的，速度極快！這不僅是歐拉品牌一個全新的起點，也預示著10-15萬的純電動細分市場已經被歐拉牢牢守住。

依靠“大樹”，拒絕“嘴炮”做個厲害的喵

俗話說，背靠大樹好乘涼。作為“從傳統車企脫胎而來的造車新勢力”，“傳統”造車新勢力面對有長城汽車背書的歐拉好貓會有些出丑。畢竟新一代的消費者對“嘴炮”有著天然的厭惡，他們沒有真本事。無論如何都不可能滿足這些挑剔的眼光。

“新一代智能美跑”歐拉好貓依托長城汽車雄厚的技術儲備。在檸檬平臺和咖啡智能生態的加持下，歐拉好貓采用業界領先的電子電氣功能架構。以用戶為導向的軟硬件交互邏輯和奢華材質的Retro-Futurism設計理念將智能與奢華融為一體，進一步彰顯了歐拉好貓的匠心品質。此外，擁有L2+自動駕駛功能、ACC自動巡航、自動泊車等功能的歐拉好貓無疑成為了很多新司機的最愛。尤其是女性用戶，由于停車技術問題，往往很難把車停好。這時候歐拉好貓的一鍵泊車功能，可以讓你瞬間解放雙手做一個“老司機”。

此外，歐拉好貓擁有NEDC 501 km的超長續航，30分鐘即可將電量從30%充至80%，不僅實現了城際生活的多維半徑，還解決了諸多消費者里程焦慮問題。十年磨一劍是為了更好的展現自己，而歐拉好貓背靠長城汽車集團，自身技術的不斷創新和革新也是歐拉品牌整體向上的最有力佐證。

就像這樣，長城歐拉的XG“喵變”正在成為這個時代中國自主汽車品牌向上成長的“尖叫”樣本:它不僅憑借敏銳的戰略洞察力和“走心”的營銷舉措贏得了新生代用戶的認可，更憑借長城汽車集團自身強大的技術儲備讓這只喵變得更加強大。歐拉作為“從傳統車企誕生的造車新勢力”，正以驚人的速度快速增長——今年11月，歐拉共銷售新車11592輛，同比增長415%，實現九連增，位居新能源行業第一！

深耕用戶歐拉做新一代用戶的“同行”

與上一代消費者關心“我喜歡誰”不同，這一代消費者更關注“我是誰”。簡單堆砌配置的“越級”在當今時代早已失效，當代消費者對“自我滿足”和“認可”的需求超過了以往任何時期。基于對當代消費者追求身份、渴望新鮮感這一痛點的準確洞察，長城歐拉自品牌創立以來，一直深耕新生代用戶，為渴望躁動的年輕人提供一波又一波的新鮮滋養和樂趣:持續的熱門IP聯動，以及不斷進化的創新營銷方式，將二次元、改裝圈、她經濟等新鮮的亞文化圈緊緊握在手中。

同時，歐拉長城“喵系”序列從一開始就打上了“我們一起玩”的標志:歐拉“全球青年共創計劃”，不斷鼓勵年輕人打開最大的腦洞。“歐拉未來設計力”、“歐拉青年影響力”、“歐拉可持續創造力”、“歐拉青年共創獎”是關于這個個性爆棚時代的最好注腳。每一次用戶的洞察，每一次超級體驗，都在助推歐拉不斷進步。

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